[实用新型]多通道烘缸

说明书

技术领域

本实用新型属于造纸技术领域，涉及一种多通道烘缸。 

背景技术

蒸汽在纸页干燥过程中易冷凝形成水环，而冷凝水的导热系数仅为烘缸壁导热系数的1/87，冷凝水层的热阻在总热阻中占有相当比重，它在很大程度上降低了传热系数，因此需要将冷凝水排除。目前造纸机上，通常采用虹吸管排水装置排除烘缸内的冷凝水，其原理是在烘缸内蒸汽压力与排水管线终端压力差的作用下排水烘缸内的冷凝水，在虹吸管的接头处进行压力调节，压力差引起吹贯蒸汽进入虹吸管，吸贯蒸汽减少了虹吸管内冷凝水量并且是不凝性气体排除烘缸，不足之处在于不能有效的将冷凝水排除。 

因此，烘缸在高速旋转时，由于虹吸管排水装置不能有效的排除冷凝水，导致纸幅的干燥效率较低，干燥能耗高，同时在干燥过程中烘缸内部温度不均匀，噪音较大。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多通道烘缸，解决了现有烘缸不能有效的将冷凝水排除导致纸幅干燥效率低及能耗高的问题。 

本实用新型所采用的技术方案是，多通道烘缸，包括缸体和分别通过螺栓与缸体连接的操作侧缸盖和传动侧缸盖，缸体内设有一层金属波板，金属波板与缸体内壁形成蒸汽通道，缸体靠近传动侧缸盖的一端设有集水圈。 

本实用新型的特点还在于， 

传动侧缸盖包括传动轴和设置在传动轴内部的排水管，传动轴与传动侧轴承过盈连接，齿轮通过普通平键固定在传动轴上，传动轴靠近齿轮的一端设有轴套，轴套与旋转接头通过螺栓连接，支座通过摩擦圈固定在旋转接头上，固定壳体通过橡胶圈固定在旋转接头上，排水管与集水圈连通，排水管伸出传动轴的一端设有弹簧。 

操作侧缸盖包括操作侧轴，操作侧轴与操作侧轴承过盈连接，操作侧缸盖上设有人孔盖。 

金属波板通过三个均匀分布的加强圈固定在缸体内。 

集水圈通过销钉与缸体连接。 

传动侧轴承外设有传动侧轴承壳，传动侧轴承壳与传动侧轴承通过螺栓连接。 

操作侧轴承外设有操作侧轴承壳，操作侧轴承壳与操作侧轴承通过螺栓连接。 

本实用新型的有益效果是，本实用新型多通道烘缸，利用金属波板与缸体形成的蒸汽通道破坏水环的形成，提高了烘缸传热效率，降低能耗，彻底解决了烘缸积水的问题；在烘缸中，蒸汽被限制在蒸汽通道中流过，在蒸汽通道内放热冷凝，冷凝水由后续蒸汽推动从蒸汽通道出口流出，这样冷凝水被限制在蒸汽通道空间内，排水十分容易；蒸汽通道的形成还增加了烘缸表面的换热面积，换热效果更好。 

附图说明

图1是本实用新型多通道烘缸的结构示意图； 

图2是本实用新型多通道烘缸中传动侧缸盖的结构示意图； 

图3是本实用新型多通道烘缸中操作侧缸盖的结构示意图。 

图中，1.缸体，2.金属波板，3.集水圈，4.加强圈，5.传功侧缸盖，6.操作侧缸盖，7.传动轴，8.排水管，9.传动侧轴承，10.传动侧轴承壳，11.齿轮，12.普通平键，13.轴套，14.旋转接头，15.支座，16.摩擦圈，17.固定壳体，18.橡胶圈，19.弹簧，20.操作侧轴，21.操作侧轴承，22.操作侧轴承壳，23.人孔盖。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。 

本实用新型多通道烘缸，参见附图1，包括缸体1和分别通过螺栓与缸体1连接的操作侧缸盖6和传动侧缸盖5，缸体1内设有一层金属波板2，金属波板2与缸体1内壁形成蒸汽通道，金属波板2通过三个均匀分布的加强圈4固定在缸体1内，缸体1靠近传动侧缸盖5的一端设有集水圈3，集水圈3通过销钉与缸体1连接；如图2所示，传动侧缸盖5包括传动轴7和设置在传动轴7内部的排水管8，传动轴7与传动侧轴承9过盈连接，传动侧轴承9外设有传动侧轴承壳10，传动侧轴承壳10与传动侧轴承9通过螺栓连接，齿轮11通过普通平键12固定在传动轴7上，传动轴7靠近齿轮11的一端设有轴套13，轴套13与旋转接头14通过螺栓连接，支座15通过摩擦圈16固定在旋转接头14上，固定壳体17通过橡胶圈18固定在旋转接头14上，排水管8与集水圈3连通，排水管8伸出传动轴7的一端设有弹簧19；如图3所示，操作侧缸盖6包括操作侧轴20，操作侧轴20与操作侧轴承21过盈连接，操作侧轴承21外设有操作侧轴承壳22，操作侧轴承壳22与操作侧轴承21通过螺栓连接，操作侧缸盖6上设有人孔盖23。