[实用新型]电气化铁道断路开关有效
申请号: | 201320640354.3 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN203588946U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 车乾;牛建刚;卢海生;车宇;吕树轩 | 申请(专利权)人: | 河北宇牛电气设备有限公司 |
主分类号: | H01H71/00 | 分类号: | H01H71/00;H01H71/10;H01H71/04 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 055552 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气化 铁道 断路 开关 | ||
1.一种电气化铁道断路开关,包括底座,在底座上设置有由连杆机构带动的第一转动绝缘子和第二转动绝缘子,在第一转动绝缘子和第二转动绝缘子顶端分别固定安装有第一导电臂和第二导电臂,在第一导电臂上设有与第二导电臂结合的结合装置,在第一转动绝缘子和第二转动绝缘子上还分别设有与第一导电臂和第二导电臂贴合的导电端,其特征在于:第一转动绝缘子的顶面上、第二转动绝缘子的顶面上,分别设有与相应的第一导电臂、第二导电臂相适配的限位导槽,所述第一导电臂、第二导电臂位于限位导槽内且分别与第一转动绝缘子、第二转动绝缘子滑动配合。
2.根据权利要求1所述的电气化铁道断路开关,其特征在于:
所述的两个导电端通过弹簧分别压紧在第一导电臂和第二导电臂上;
第一转动绝缘子、第二转动绝缘子,与相应的导电端之间设置有轴承。
3.根据权利要求1所述的电气化铁道断路开关,其特征在于:所述结合装置的外表面附着有警示涂层。
4.根据权利要求3所述的电气化铁道断路开关,其特征在于:所述警示涂层为红色油漆层。
5.根据权利要求1所述的电气化铁道断路开关,其特征在于:所述第一转动绝缘子和第二转动绝缘子上均设有陶瓷绝缘体或硅橡胶绝缘体。
6.根据权利要求1所述的电气化铁道断路开关,其特征在于:在第一转动绝缘子和第二转动绝缘子上均带有一体冲压成型的摇臂,所述连杆机构与摇臂相连。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电气化铁道断路开关,其特征在于:第一转动绝缘子与底座之间、第二转动绝缘子与底座之间,均设有无油轴承。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的电气化铁道断路开关,其特征在于:所述第一导电臂和相应的导电端之间以及第二导电臂和相应的导电端之间,均设有将相应的导电臂和相应的导电端软连接的软导线。
9.根据权利要求7所述的电气化铁道断路开关,其特征在于:所述第一导电臂和相应的导电端之间以及第二导电臂和相应的导电端之间,均设有将相应的导电臂和相应的导电端软连接的软导线。
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