[实用新型]大型通讯指挥消防车有效

专利信息
申请号: 201320640727.7 申请日: 2013-10-17
公开(公告)号: CN203539933U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 赵文;顾剑 申请(专利权)人: 江苏振翔车辆装备股份有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 曹毅
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 大型 通讯 指挥 消防车
【说明书】:

技术领域

实用新型属于消防领域,具体涉及大型通讯指挥消防车。 

背景技术

随着经济的发展和城市建设速度的加快,为了适应扑救现代火灾和处置特种灾害事故,需要建立和完善城市消防通讯指挥系统,增强快速反应和辅助决策能力,保障灭火救援,保护公民生命、财产和社会公共安全,在火灾和其它特种灾害现场建立临时指挥中心,保证事故现场内外的通讯畅通,随时查询各种相关资料,实施现场指挥救援,显得越来越重要和急迫。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题,提供大型通讯指挥消防车。 

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现: 

大型通讯指挥消防车,包括主厢体,所述主厢体通过上连接块和下连接块固定在二类底盘上,在所述主厢体前半部内侧安装一层抽拉式厢体,所述抽拉式厢体底部安装有厢体底板,在所述厢体底板下方安装气缸,所述抽拉式厢体通过所述气缸扩展后形成会议区,在所述主厢体中部设置一个移动门,所述移动门将主厢体后半部隔断形成通讯设备操作区,在所述主厢体尾部和通讯设备操作区之间通过钢骨架隔断形成配套设备安装区。

进一步的,所述主厢体采用钢骨架拼接而成,外表面铺设钢板,中间用隔热棉填充,所述上连接块焊接在所述主厢体底部,所述下连接块通过横向螺栓连接在二类底盘上,所述上连接块和下连接块之间通过竖直螺栓连接。 

进一步的,所述抽拉式厢体前壁安装有大屏幕显示器,所述大屏幕显示器通过螺栓紧固在前壁预埋板上,在所述会议区中间位置固定一多功能会议桌,所述功能会议桌上安装有数据线接口,在所述会议桌上方安装一顶置空调,所述会议桌两侧及扩展厢体两侧安装有折叠座椅及折叠小桌,折叠座椅及折叠小桌都是通过螺栓紧固在扩展厢体侧壁上。 

进一步的,在所述通讯设备操作区内左侧固定放置一排标准机柜和两个旋转座椅,所述标准机柜与厢体底板之间安装有减震垫。 

进一步的,所述设备安装区分为上下两层,上层隔间内安装空调外机,下层隔间内安装有一套发电机组。 

本实用新型的有益效果是: 

采用本实用新型技术方案,可实现与后方指挥中心的通信联络、信息交互共享以及协同指挥,并可实现现场应急通信功能,保障现场领导的指挥通信要求。且该车具有良好的通过性,可以方便快捷的进入抢险救灾现场。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图; 

图2为本实用新型的主视图。

图中标号说明:1、主厢体,11、上连接块,12、下连接块,13、横向螺栓,14、竖直螺栓,2、二类底盘,3、抽拉式厢体,31、厢体底板,32、气缸,33、大屏幕显示器,34、螺栓,35、前壁预埋板,4、移动门,5、钢骨架,6、会议区,61、会议桌,62、数据线接口,63、顶置空调,64、折叠座椅,65、折叠小桌,7、通讯设备操作区,71、标准机柜,72、旋转座椅,73、减震垫,8、设备安装区,81、空调外机,82、发电机组。 

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。 

参照图1和图2所示,大型通讯指挥消防车,包括主厢体1,所述主厢体1通过上连接块11和下连接块12固定在二类底盘2上,在所述主厢体1前半部内侧安装一层抽拉式厢体3,所述抽拉式厢体3底部安装有厢体底板31,在所述厢体底板31下方安装气缸32,所述抽拉式厢体3通过所述气缸32扩展后形成会议区6,在所述主厢体1中部设置一个移动门4,所述移动门4将主厢体后半部隔断形成通讯设备操作区7,在所述主厢体1尾部和通讯设备操作区之间通过钢骨架5隔断形成配套设备安装区8。 

进一步的,所述主厢体1采用钢骨架拼接而成,外表面铺设钢板,中间用隔热棉填充,所述上连接块11焊接在所述主厢体1底部,所述下连接块12通过横向螺栓13连接在二类底盘2上,所述上连接块11和下连接块12之间通过竖直螺栓14连接。 

进一步的,所述抽拉式厢体3前壁安装有大屏幕显示器33,所述大屏幕显示器33通过螺栓34紧固在前壁预埋板35上,在所述会议区6中间位置固定一多功能会议桌61,所述会议桌61上安装有数据线接口62,在所述会议桌61上方安装一顶置空调63,所述会议桌61两侧安装有折叠座椅64及折叠小桌65。 

进一步的,在所述通讯设备操作区7内左侧固定放置一排标准机柜71和两个旋转座椅72,所述标准机柜71与厢体31底板之间安装有减震垫73。 

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