[实用新型]一种自动润滑链轮型机油泵

说明书

技术领域:

本实用新型涉及一种汽车用自动润滑链轮型机油泵。

背景技术   

发动机的机油泵有一部分是用链轮来驱动的，而链轮在高速运转当中，需要润滑油来减少磨损和热量产生的。虽然发动机中有油会飞溅到链条上，进而润滑链轮，但远远不够。这就需要设计专门的机构来润滑链轮。

发明内容:

本实用新型的发明目的是提供一种自动润滑链轮型机油泵。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的：一种自动润滑链轮型机油泵，它由限压阀1、泵体2、外转子3、内转子4、泵盖5、固定螺栓6组成；内转子4和外转子3配合安装在泵体2内；限压阀1安装在泵体2上；泵盖5通过固定螺栓6安装在泵体2上。

本实用新型为了实现自动供油的功能，在泵体2上设有出油孔2-2和油道2-5；出油孔2-2设在泵体2上面，油道2-5设在泵体2底面。

由于采用了以上技术本实用新型较好的实现其发明目的，该设计使发动机供油润滑通过出油孔直接喷到链轮上，无需安装其他润滑设备，节省空间，简捷方便。

附图说明：

附图1是本实用新型的整体结构示意图。

附图2是本实用新型标记2的结构示意图。

附图3是本实用新型标记2的底面结构示意图。

附图4是本实用新型标记5的结构示意图。

附图标记说明见说明书最后一页表格。

具体实施方式：

下面结合附图对发明内容作进一步说明：

实施例1: 

由附图可知，一种自动润滑链轮型机油泵，它由限压阀1、泵体2、外转子3、内转子4、泵盖5、固定螺栓6组成；内转子4和外转子3配合安装在泵体2内；限压阀1安装在泵体2上；泵盖5通过固定螺栓6安装在泵体2上。

本实用新型为了实现自动供油的功能，在泵体2上设有出油孔2-2和油道2-5；出油孔2-2设在泵体2上面，油道2-5设在泵体2底面。

本实用新型所述的限压阀1是指：限压阀；安装在泵体2上；起限压的作用；其设计位置如附图1中标记1所示。

本实用新型所述的泵体2是指：泵体；其上设有泵体安装孔2-1、出油孔2-2、泵体驱动轴孔2-3、限压阀安装孔2-4、油道2-5；通过固定螺栓6与泵盖5固定安装；是机油泵的组成部分；其结构如图2所示，其底面结构如图3所示，其设计位置如附图1中标记2所示。

本实用新型所述的泵体安装孔2-1是指：设计在泵体2上的安装孔；是泵体2与泵盖5的安装孔；其设计位置如附图2、3中标记2-1所示。

本实用新型所述的出油孔2-2是指：设计在泵体2上的孔；是出油的孔；其设计位置如附图2中标记2-2所示。

本实用新型所述的泵体驱动轴孔2-3是指：设计在泵体2上的孔；是驱动轴是泵体2上的安装孔；其设计位置如附图2、3中标记2-3所示。

本实用新型所述的限压阀安装孔2-4是指：设计在泵体2上的孔；是限压阀1的安装孔；其设计位置如附图3中标记2-4所示。

本实用新型所述的油道2-5是指：油道；设计在泵体2底面；其设计位置如附图3中标记2-5所示。

本实用新型所述的外转子3是指：外转子；其与内转子4配合安装在泵体2内；其作用是泵油；其设计位置如附图1中标记3所示。

本实用新型所述的内转子4是指：内转子；其与外转子3配合安装在泵体2内；其作用是泵油；其设计位置如附图1中标记4所示。

本实用新型所述的泵盖5是指：泵盖；其上设有泵盖出油孔5-1、泵盖安装孔5-2、泵盖进油孔5-3、泵盖的驱动轴孔5-4；其通过固定螺栓6与泵体2固定安装；是机油泵的组成部分；其结构如图4所示，其设计位置如附图1中标记5所示。

本实用新型所述的泵盖出油孔5-1是指：设计在泵盖5上的孔；是出油孔；其设计位置如附图4中标记5-1所示。

本实用新型所述的泵盖安装孔5-2是指：设计在泵盖5上的孔；是与泵体2安装的孔；其设计位置如附图4中标记5-2所示。

本实用新型所述的泵盖进油孔5-3是指：设计在泵盖5上的孔；是进油孔；其设计位置如附图4中标记5-3所示。

本实用新型所述的泵盖的驱动轴孔5-4是指：设计在泵盖5上的孔；是驱动轴在泵盖5上的安装孔；其设计位置如附图4中标记5-4所示。

本实用新型所述的固定螺栓6是指：螺栓；是泵盖5与泵体2固定安装的螺栓；其设计位置如附图1中标记6所示。

标记数字       标记名称标记数字       标记名称1限压阀14内转子42泵体25泵盖52-1泵体安装孔2-15-1泵盖出油孔5-12-2出油孔2-25-2泵盖安装孔5-22-3泵体驱动轴孔2-35-3泵盖进油孔5-32-4限压阀安装孔2-45-4泵盖的驱动轴孔5-42-5油道2-56固定螺栓63外转子3