[实用新型]一种双系统电子衡器有效
申请号: | 201320642740.6 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN203551077U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 张荣军;高攀;晏路;梁增运 | 申请(专利权)人: | 陕西电器研究所 |
主分类号: | G01G21/00 | 分类号: | G01G21/00 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 彭冬英 |
地址: | 710025 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双系统 电子衡器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电子衡器,特别是涉及一种双系统电子衡器。
背景技术
随着衡器的普及应用,人们对电子衡器的要求越来越高,在一些场合,人们对衡器的可靠性要求提出较高的要求,为了保障衡器的使用不受影响,人们往往通过布置多台衡器的方式进行应对,为此需要付出更多的安装空间、成本费用及操作维护人员。
对于衡器可靠性而言,其核心部件称重传感器的可靠性起着至关重要的作用。衡器的零部件损坏80%以上和称重传感器的损坏密切相关,因此称重传感器成为衡器最重要的备件之一。
称重传感器一旦损坏,首先需要更换,更换完成后一般需要计量检定,因此需要花费大量的时间,对衡器的正常使用造成较大的影响。对于高速计重收费系统衡器而言,称重传感器损害引起计重收费衡器不能正常使用,往往导致大量的车辆拥堵收费站,对交通造成较大影响;对于火车计重导致火车不能正点运行;对于工业控制衡器导致系统运行的终止等等。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双系统电子衡器。
本实用新型的技术解决方案是:一种双系统电子衡器,包括一套刚性基础(3)、一套秤体(2)、上下两组独立称重传感器(1、4)、两套接线盒(6、8)和两套称重仪表(7、9),刚性基础(3)上设有下组称重传感器(4),上组称重传感器(1)上设有秤体(2),上组称重传感器(1)与秤体上的衡器支承座(10)通过螺栓连接,上组 称重传感器(1)和下组称重传感器(4)之间设有承载钢球(5),上组称重传感器(1)依次连接接线盒I(6)和称重仪表I(7),下组称重传感器(4)依次连接接线盒II(8)和称重仪表II(9)。
以钢球(5)为对称中心设置上、下两组称重传感器(1、4),上组称重传感器(1)和下组称重传感器(4)数量相同,每组数量均为4~16只。
本实用新型在不需要用户为此付出更多的安装空间、费用及操作维护人员的条件下,能够解决背景技术存在问题,有效提高了衡器的可靠性。同时本实用新型称重传感器、接线盒、称重仪表双备份,可以通过两套系统的相互比对,及时发现问题。本实用新型主要适用于对衡器可靠性要求高的场合,利用钢球的对中特性,通过称重传感器串联安装的方式,实现了衡器电气系统的双备份,有效提高了衡器的可靠性,当其中一套系统的称重传感器出现故障时,另一系统仍能够正常运行;同时双系统衡器,可以通过相互比对的方式,及时判断两台衡器的状态,以提醒操作人员及时进行问题处理。
本实用新型结构简单、成本低、可操作行强,已成功应用于电子衡器中,作用效果明显,取得了良好的社会及经济效益。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为上下两组称重传感器连接结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型由一套基础3、一套秤体2、上下两组独立称重传感器1、4,两套接线盒6、8、两套称重仪表7、9组成,刚性基础3上设有下组称重传感器4,上组称重传感器1上设有秤体2,上组称重传感器1与秤体上衡器支承座10通过螺栓连接,上组称重传感器1和下组称重传感器4之间设有承载钢球5,承载钢球5作为两组传感器的公用承载头,上组称重传感器1依次连接接线盒I6和称重仪表I7,下组称重传感器4依次连接接线盒II8和称重仪表II9。其中上组传感器1和下组传感器4数量相同,每组称重传感器数量均为4~16只。
本实用新型主要工作原理:采用了钢球5的对中特性,以承载钢球5为中心,上、下对称布置两只规格相同的称重传感器1、4,两只称重传感器1、4采用一上一下串联的方式布置。上部称重传感器1在作为备用传感器的同时又作为下部称重传感器4的承载头。
当其中一只称重传感器出现故障,出现传感器出现故障的系统停止使用;另外一套系统继续工作。同时双系统衡器,可以通过相互比对的方式,及时判断两台衡器的状态,以提醒操作人员及时进行问题处理。
可用于此类型的称重传感器主要包括以钢球为承载头的桥式传感器、轮辐传感器或扭环传感器等。
适用于此结构的衡器包括:汽车衡、轨道衡、平台秤、料斗秤等衡器。
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