[实用新型]一种沥青路面材料中固体添加物的吸油值测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及沥青路面材料的测试设备，特别涉及一种沥青路面材料中固体添加物的吸油值测试装置。 

背景技术

为了提高公路隧道沥青路面铺装运营的安全性，减少隧道交通事故的损失，保障人民生命财产的安全，环保、高效的抑烟阻燃沥青是当今公路隧道铺装的首选。阻燃剂粉末加入到沥青当中经过一定的工艺进行改性之后便制得阻燃沥青，因此阻燃剂的物理性质以及相关的化学成分会对沥青本身的一些性质产生影响；在此之中，由于阻燃剂多为无机化合成分并且呈颗粒状、外表疏松多孔隙，当它加入到沥青当中时，部分孔隙就会吸收一些沥青油分，导致最初拟定的油石比发生变化，最终影响到沥青混合料的路用性能。 

同样，对于橡胶沥青路面中橡胶颗粒而言，橡胶颗粒表面具有一定的粗糙度，也具有部分空隙，当在一定的技术工艺条件下制成橡胶改性沥青时，由于部分孔隙的吸油特性，也导致油石比发生变化，最终对橡胶沥青路面的路用性能产生影响。 

同理，对油石比的影响因素分析同样适用于沥青路面材料中所添加的矿粉。 

目前，国内还没有相关的具体实施规范用于测试沥青路面材料中固体添加物的吸油值，不能保证沥青混合料设计油石比的准确性，从而不能确保沥青混合料路用性能达到预期效果。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面材料中固体添加物的吸油值测试装置，利用此装置能够准确测量出不同粒径的固体添加物的吸油值大小，为沥青混合料的相关试验提供的科学依据，保证沥青混合料设计油石比的准确性，从而确保沥青混合料路用性能达到预期效果。 

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。 

一种沥青路面材料中固体添加物的吸油值测试装置，其特征在于，包括上部结构、下部结构两部分； 

上部结构包括上外筒，上外筒上端固定有顶板，所述上外筒内部设置有一倒置的锥形储料室，倒置的锥形储料室的大圆面与顶板的底面固定连接，所述倒置的锥形储料室的锥端设置有喷雾头，所述倒置的锥形储料室内部设置有叶轮搅拌器，所述顶板上设置有一支增压导管，增压导管通入倒置的锥形储料室内部； 

所述下部结构包括下内筒，下内筒内按照上下结构设置有多层不同筛孔的标准筛，所述标准筛中最下一层标准筛上面设置有一层滤纸，所述下内筒下部设置有连接座，连接座连接有振动台，所述下内筒外设置有下外筒，下外筒下部设置有固定座。 

本实用新型的特点和改进在于： 

所述顶板上还设置有两支热气流导管，两支热气流导管通入所述上外筒内，且在所述倒置的锥形储料室外。 

所述标准筛中最下一层标准筛下面还设置有一倒置的锥形储液室，所述倒置的锥形储液室的锥端设置有一液体流出口。 

所述上外筒与下外筒通过螺栓连接。 

所述上外筒、下内筒、下外筒分别为圆柱筒状。 

所述上外筒、下外筒分别为玻璃透明体制成。 

所述下内筒、倒置的锥形储料室、倒置的锥形储液室分别为铝合金制成。 

本实用新型采用了上述技术方案后，通过振动台的振动使得从上部喷入的沥青混合料充分分散在标准筛上，再通过热气流之间的相互对流，使得固体添加物能够在不同筛孔的标准筛上得以过滤，最终收集得到全部浸有油品的固体添加物，再通过计算到固体添加物吸油值，能够保证沥青混合料设计油石比的准确性，从而能确保沥青混合料路用性能达到预期效果。此方法操作简单、可靠性高、适用范围广泛，可以在相关领域范围内推广应用。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 

图1为本实用新型的一种沥青路面材料中固体添加物的吸油值测试装置的结构示意图； 

图2为按照图1中的E-E剖切的剖视图； 

图中：A、上部结构；B、下部结构；1、热气流导管；2、上外筒；3、倒置的锥形储料室；4、叶轮搅拌器；5、喷雾头；6、增压导管；7、标准筛；8、滤纸；9、下外筒；10、下内筒；11、倒置的锥形储液室；12、液体流出口；13、振动台；14、固定座。 

具体实施方式

参照图1，本实用新型的一种沥青路面材料中固体添加物的吸油值测试装置包括上部结构A和下部结构B。