[实用新型]加装于邮政车上的电茶炉有效
申请号: | 201320643279.6 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203612001U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 冯涛;韩婷;李述波;乔龙生;赵娜;张耀奇 | 申请(专利权)人: | 南车成都机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 邓瑞;钱成岑 |
地址: | 610051 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 邮政 车上 茶炉 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加装于邮政车上的电茶炉。
背景技术
目前,由机车集中供电成为了列车供电的主要模式。铁路运输中的邮政车以25B型邮政车为主,该型邮政车原设计采用锅炉燃煤手段来获取整车的供暖和热水供应,不仅邮政车的运营燃煤、维修等成本高,还严重阻碍了客车对环保要求的改善。因此,机车集中供电为邮政车的大功率电器使用提供了用电保证,而加装电茶炉则极大地改善了邮政车的环境污染,同时内装饰美观及合理性得到了很大程度的提高,布局更加合理。目前存在的问题是,电茶炉的不锈钢接水盘与墙板之间留有间隙,而间隙极易造成电茶炉的水溅至其中,以致对电茶炉的墙板和接水盘下的地板布造成水的侵染,时间长了容易损坏墙板和地板布。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种加装于邮政车上的电茶炉,防水性能强,能完全克服上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种加装于邮政车上的电茶炉,包括不锈钢制成的接水盘,所述接水盘两侧设有玻钢围板。
进一步,所述玻钢围板的上端固定在墙板上,下端为围挡伸出端,接水盘左右侧壁处于围挡伸出端与墙板之间。
这种结构遮挡了接水盘与墙板之间的缝隙,完全避免水从上方溅至缝隙中。
进一步,所述接水盘底面连接排水直管。
这种结构有利于接水盘的排水,并且在运行过程中发生堵塞后方便疏通
进一步,所述电茶炉安装在电茶炉室内,该电茶炉室设置在墙角处,采用墙板、顶封板和侧封板与墙角配合拼接而成。
进一步,所述墙板、顶封板和侧封板均为双贴面复塑板,美观且防水性强。
本实用新型的有益效果在于:结构简单,设计合理,加装方便可靠,防水性强,排水效果好,并且便于维修。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是图1中接水盘的主视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2和图3所示,一种加装于邮政车上的电茶炉,包括不锈钢制成的接水盘1,接水盘1底面连接排水直管2,所述接水盘1两侧设有玻钢围板3。所述玻钢围板3的上端固定在墙板4上,下端为围挡伸出端5,接水盘1左右侧壁处于围挡伸出端5与墙板4之间,从而保证水不会溅落至接水盘1与墙板4之间的缝隙中。
所述电茶炉安装在电茶炉室6内,该电茶炉室6设置在墙角处,采用墙板4、顶封板7和侧封板8与墙角配合拼接而成。所述墙板4、顶封板7和侧封板8均为双贴面复塑板,美观且防水性强。
为了保证电茶炉连接电线不外露,将电线从配电室顶板上穿至电茶炉室6上方顶封板7上,在顶封板7上开一个穿线孔引入电线即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车成都机车车辆有限公司,未经南车成都机车车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320643279.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种L型不锈钢弯制装置
- 下一篇:单轨钢轨运输小车