[实用新型]雪橇车齿轮驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及雪橇车领域，特别涉及一种雪橇车齿轮驱动机构。

背景技术

雪橇车，顾名思义，指能够在雪地里快速移动的交通工具，是积雪地区最广泛、便捷的交通工具，雪橇车以其灵活轻便、机构可靠而深受欢迎。雪橇车作为一种全新的雪上交通娱乐工具，其传动方式由传动齿轮带动履带完成，因此，传统交通工具的驱动机构不能满足雪橇车的传动需要，为了实现本雪橇车的动力传动，必须设计一种全新的雪橇车齿轮驱动机构。

实用新型内容

针对现有技术中，传统交通工具的驱动机构不能满足雪橇车动力传动需要的技术问题，本实用新型提供一种雪橇车齿轮驱动机构，该驱动机构通过设置在驱动轴上的传动齿轮驱动履带运动。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种雪橇车齿轮驱动机构，包括驱动轴和固定设置在驱动轴上的两对固定板，两个传动齿轮分别通过两对固定板固定设置在驱动轴上，所述驱动轴的两端均固定设置有轴承座和轴承。

优选地，所述传动齿轮的两侧设置有腔体，两个腔体之间为齿轮安装部，该齿轮安装部沿周向均布有多个固定孔Ⅰ；所述固定板设置有安装孔，固定板通过该安装孔套装在驱动轴上，每对固定板固定在一个传动齿轮的两侧；所述固定板沿周向均布有多个与所述固定孔Ⅰ对应的固定孔Ⅱ，传动齿轮通过螺栓固定在固定板上。

优选地，所述固定孔Ⅰ内设置有衬套。可以增强齿轮的传动强度。

优选地，所述固定孔Ⅰ和固定孔Ⅱ均设置为九个。

优选地，所述固定板通过焊接固定连接在驱动轴上。

优选地，所述传动齿轮为塑料齿轮。

优选地，所述衬套为尼龙衬套。

本实用新型的有益的技术效果：

本实用新型的雪橇车齿轮驱动机构结构简单、安装方便、传动稳定，能有效实现雪橇车的动力传动。

附图说明

图1为本实用新型雪橇车齿轮驱动机构的结构示意图；

图2为传动齿轮的主视图；

图3为传动齿轮的左视图；

图4为固定板的主视图；

图5为固定板的左视图。

附图标记

1.驱动轴    2.固定板    3.螺栓

4.衬套      5.传动齿轮  6.轴承

7.轴承座       21.安装孔   22.固定孔II

51.齿轮安装部  52.固定孔I  53.腔体

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的雪橇车齿轮驱动机构，包括驱动轴1和固定设置在驱动轴1上的两对固定板2，两个传动齿轮5分别通过两对固定板2固定设置在驱动轴1上，所述驱动轴1的两端均固定设置有轴承座7和轴承6。在本实施例中，所述固定板2通过焊接固定连接在驱动轴1上。

如图2和图3所示，所述传动齿轮5的两侧设置有腔体53，两个腔体53之间为齿轮安装部51，该齿轮安装部51沿周向均布有多个固定孔Ⅰ52；在本实施例中，所述固定孔Ⅰ52设置为9个。

如图4和图5所示，所述固定板2设置有安装孔21，固定板2通过该安装孔21套装在驱动轴1上，每对固定板2固定在一个传动齿轮5的两侧；所述固定板2沿周向均布有多个与所述固定孔Ⅰ52对应的固定孔Ⅱ22，在本实施例中，该固定孔Ⅱ22同样设置为9个。如图1所示，传动齿轮5通过螺栓3穿过固定孔Ⅰ52和固定孔Ⅱ22固定在固定板2上。

在本实施例中，传动齿轮5为塑料齿轮，为了增强齿轮的强度，在所述固定孔Ⅰ52内设置衬套4，该衬套4为尼龙衬套。

下面结合附图进一步介绍本实用新型的安装过程。

安装时，将驱动轴1穿过固定板2的安装孔21和传动齿轮5，从而将固定板2和传动齿轮5套装在驱动轴1上，并且将每个传动齿轮5安装在一对固定板2之间，然后根据设计尺寸的要求将固定板2焊接在驱动轴1上；然后将螺栓3穿过固定孔I52和固定孔II22并拧紧，从而将传动齿轮5固定在固定板2上。

传动齿轮5安装完成后，在驱动轴1的两端固定安装轴承座7和轴承6，完成雪橇车齿轮驱动机构的组装。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。