[实用新型]电动工具齿轮箱速度调节装置有效
申请号: | 201320644474.0 | 申请日: | 2013-10-19 |
公开(公告)号: | CN203571021U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 张建德;邱奕栋 | 申请(专利权)人: | 东莞百事得电动工具有限公司 |
主分类号: | F16H59/08 | 分类号: | F16H59/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动工具 齿轮箱 速度 调节 装置 | ||
1.电动工具齿轮箱速度调节装置,它包括有切换盖(1),其特征在于:还包括有连接在切换盖(1)上的切换圈(2)、活动设置在切换圈(2)内的变速齿圈(3)、拨动变速齿圈(3)轴向移动的变速杆(4),切换圈(2)周向表面上开设有速度导向槽(21),速度导向槽(21)包括有多段沿周向方向设置的速度挡位段(211),相邻两段速度挡位段(211)之间沿轴向方向错开,相邻两段速度挡位段(211)之间通过速度过渡段(212)衔接,变速杆(4)连接在变速齿圈(3)上,变速杆(4)的端部滑动连接在速度导向槽(21)中。
2.根据权利要求1所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:所述速度过渡段(212)为倾斜直线型结构。
3.根据权利要求1所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:所述速度导向槽(21)形成阶梯状结构。
4.根据权利要求1所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:所述速度导向槽(21)形成“几”字形结构。
5.根据权利要求1所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:所述变速齿圈(3)的周向外表面开设有环形槽(31),变速杆(4)设置在环形槽(31)中。
6.根据权利要求5所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:所述变速杆(4)为与环形槽(31)对应配合的弧形结构,变速杆(4)的弧形结构设置在环形槽(31)中,变速杆(4)的两端分别向外弯折形成直线段(41),切换圈(2)的两侧分别对称设置有速度导向槽(21),变速杆(4)两端的直线段(41)分别滑动连接在相应的速度导向槽(21)中。
7.根据权利要求1所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:所述切换盖(1)的内表面开设有卡槽(11),切换圈(2)的顶部凸设有与卡槽(11)对应配合的凸耳(22),凸耳(22)卡合在卡槽(11)中。
8.根据权利要求1所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:所述切换盖(1)周向外表面设有挡位指示标识(12)。
9.根据权利要求1~8任意一项所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:所述切换圈(2)内沿轴向依次分布有多个变速齿圈(3),切换圈(2)周向表面上沿轴向开设有分别与多个变速齿圈(3)一一对应的多个速度导向槽(21),每个变速齿圈(3)上连接有变速杆(4),每个变速杆(4)的端部滑动连接在相应的速度导向槽(21)中。
10.根据权利要求9所述的电动工具齿轮箱速度调节装置,其特征在于:轴向开设的多个速度导向槽(21)之间的速度挡位段(211)相互错开。
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