[实用新型]具有底座的液压油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有底座的液压油缸。 

背景技术

现有的具有底座的液压油缸由于设计方案不尽合理，致使其驱动负载的作用力较小，体积较大，使用寿命较短，也不便于维修更换易损零部件，进而会影响到油缸的正常使用。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动负载的作用力大，体积小，使用寿命长，便于维修更换易损零部件的具有底座的液压油缸。 

本实用新型的具有底座的液压油缸，包括尾座，尾座包括矩形体的定位块，定位块的四角沿左右水平方向分别设有一个螺栓孔，定位块右侧端面的中部设有圆柱形的插装轴，插装轴的轴线位于左右水平方向，插装轴的左端与所述定位块右侧端面的中部相连为一体，插装轴外圆周面的右侧设有环形的密封槽，密封槽内设有密封圈，插装轴的中部沿轴线方向设有缸尾液压工作腔，缸尾液压工作腔向左延伸至所述定位块内，缸尾液压工作腔的左端与液压输油通道的里端相连，液压输油通道向上从定位块顶端的中部穿出，液压输油通道的内壁上设有螺纹；所述插装轴插装在缸筒内的左端，缸筒沿左右水平方向设置，缸筒内沿轴向设有活塞杆，活塞杆上的左侧设有活塞，活塞杆的左端可插入所述缸尾液压工作腔内，所述缸筒的右端设有缸帽； 

所述缸帽包括矩形体的缸帽块，缸帽块的四角沿左右水平方向分别设有一个带螺纹的安装孔，缸帽块左侧端面的中部设有插装套筒，插装套筒的轴线位于左右水平方向，插装套筒插装在所述缸筒内的右端，插装套筒的右端与所述缸帽块左侧端面的中部相连为一体，插装套筒外圆周面的左侧设有环形的密封凹槽，密封凹槽内设有密封件，所述缸帽块右侧端面的中部设有活塞杆导向套筒，活塞杆导向套筒的轴线位于左右水平方向，活塞杆导向套筒的左端与所述缸帽块右侧端面的中部相连为一体，活塞杆导向套筒、所述缸帽块和插装套筒的中部沿轴线方向具有活塞杆通道，所述活塞杆穿过活塞杆通道，活塞杆通道中位于活塞杆导向套筒部分的内侧壁上设有多个环形的密封圈安装槽，密封圈安装槽设有密封件，活塞杆通道的中部与导油通道的里端相连，导油通道向上从缸帽块顶端的中部穿出，导油通道的内壁上设有螺纹；所述缸帽块和所述定位块通过四个拉杆螺栓拉接在缸筒的端部。 

本实用新型的具有底座的液压油缸，其中所述插装轴的右端具有倒角，所述缸尾液压工作腔的右端为圆台形，缸尾液压工作腔的左端和中部为圆柱形；所述插装套筒的左端具有倒 角，所述活塞杆通道的左端为圆台形，缸尾液压工作腔的左端和中部为圆柱形。 

本实用新型的具有底座的液压油缸，其中所述定位块、所述插装轴、所述缸帽块、所述活塞杆导向套筒和所述插装套筒采用铸铁或铸钢制成。 

本实用新型的具有底座的液压油缸，其采用本实用新型特有的设计，在定位块右侧端面的中部设有圆柱形的插装轴，插装轴外圆周面的右侧设有环形的密封槽，插装轴的中部沿轴线方向设有缸尾液压工作腔，缸尾液压工作腔向左延伸至定位块内，缸尾液压工作腔的左端与液压输油通道的里端相连，液压输油通道向上从定位块顶端的中部穿出，液压输油通道的内壁上设有螺纹；插装轴插装在缸筒内的左端，缸筒内沿轴向设有活塞杆，活塞杆上的左侧设有活塞，活塞杆的左端可插入缸尾液压工作腔内，缸筒的右端设有缸帽，缸帽包括矩形体的缸帽块，缸帽块的四角沿左右水平方向分别设有一个带螺纹的安装孔，缸帽块左侧端面的中部设有插装套筒，插装套筒插装在缸筒内的右端，插装套筒的右端与缸帽块左侧端面的中部相连为一体，缸帽块右侧端面的中部设有活塞杆导向套筒，活塞杆导向套筒的左端与所述缸帽块右侧端面的中部相连为一体，活塞杆导向套筒、缸帽块和插装套筒的中部沿轴线方向具有活塞杆通道，活塞杆穿过活塞杆通道，活塞杆通道的中部与导油通道的里端相连，导油通道向上从缸帽块顶端的中部穿出，导油通道的内壁上设有螺纹；缸帽块和定位块通过四个拉杆螺栓拉接在缸筒的端部。因此，本实用新型的具有底座的液压油缸具有驱动负载的作用力大，体积小，使用寿命长，便于维修更换易损零部件的特点。 

下面结合附图和实施例详述本实用新型。 

附图说明

图1为本实用新型的具有底座的液压油缸的主视图； 

图2为图1的侧视图； 

图3为本实用新型的具有底座的液压油缸的尾座的放大主视图； 

图4为图3的侧视图； 

图5为本实用新型的具有底座的液压油缸的缸帽的放大主视图； 

图6为图5的侧视图。 

具体实施方式