[实用新型]具有双驱动双夹具的传输装置有效
申请号: | 201320646092.1 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203581990U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 陈皇壮 | 申请(专利权)人: | 陈皇壮 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈小雯 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 驱动 夹具 传输 装置 | ||
1.一种具有双驱动双夹具的传输装置,用以将多个电解电容器在多个工站之间进行传送,其特征在于,该具有双驱动双夹具的传输装置包括:
承载架,具有一轨道;
一对传输载具,移动地设置于该承载架,各该传输载具传送该些电解电容器于相邻的两个工站之间,各该传输载具包括:
传输件,滑动地耦接于该轨道;
夹持件,组装于该传输件;
第一动力组件,设置于该传输件且连接该夹持件,该第一动力组件控制该夹持件夹取或释放该些电解电容器;以及
一对第二动力组件,设置于该承载架上且连接该传输载具,该对第二动力组件分别控制该对传输载具沿该轨道移动。
2.如权利要求1所述具有双驱动双夹具的传输装置,其特征在于,该第一动力组件包括:
第一气缸,设置于该传输件;
齿轮转动件,设置于该传输件并连接该第一气缸;以及
转轴部,穿过该传输件且连接该齿轮转动件,其中该第一气缸驱动该齿轮转动件与该转轴部沿一轴旋转。
3.如权利要求1所述的具有双驱动双夹具传输装置,其特征在于,该第一动力组件包括:
第二气缸,具有一伸缩轴;以及
活动基板,设置于伸缩轴的一端,该第二气缸驱动该活动基板沿一轴来回移动。
4.如权利要求1所述具有双驱动双夹具的传输装置,其特征在于,该夹持件包括两个部件,该第一动力组件包括:
第三气缸,设置于其中一部件;
制动件,设置于另一部件并连接该第三气缸;
耦接件,连接在该两个部件之间;以及
传动件,连接在该两个部件之间,其中该耦接件与该传动件限制该两个部件于一轴上,而该第三气缸与该制动件驱动该两个部件沿该轴相对运动以夹取或释放该些电解电容器。
5.如权利要求1所述具有双驱动双夹具的传输装置,其特征在于,各该第二动力组件包括:
马达;
一对皮带轮,该马达轴接其中一皮带轮,且另一皮带轮为自由枢接状态;以及
皮带,套接该对皮带轮,且该皮带的局部固定于该传输件,以使该马达经由该对皮带轮与该皮带而驱动该传输件。
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