[实用新型]出租车车载终端及出租车调度管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载终端及调度管理系统，尤其涉及一种出租车车载终端及出租车调度管理系统。

背景技术

为了满足人们日益增长的出行需求，出租车已经成为城市公共交通中的一个重要组成部分。但是，有的时候人们在街边并不容易遇上出租车，因而希望利用出租车叫车服务。目前可以用于出租车叫车服务的出租车调度管理系统包括出租车公司调度中心和出租车车载终端。

但是，因为目前的出租车车载终端的技术功能已经落后，例如，其不能将出租车的营运状态实时反映给出租车调度中心。并且，当前出租车车载终端的网络环境是2G网络，不能实现移动状态下的出租车与出租车公司调度中心之间的高速、大容量数据通信等，这些都局限了出租车车载终端的功能拓展。出租车车载终端，是城市智慧交通网络数据的基础组成部分，为了城市发展、智慧交通的建设，出租车车载终端的功能需要有进一步升级的可能。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种能够提高出租车调度中心调度管理效率、且易于出租车操作人员使用的出租车车载终端及出租车调度管理系统。

本实用新型所涉及的出租车车载终端包括：信息处理单元、导航定位单元、数据接口单元、通信单元和人机交互单元，该导航定位单元与该信息处理单元连接，其接收通过GPS导航定位卫星确定的出租车当前位置与方向信息，并将该出租车当前位置与方向信息传送到该信息处理单元，该导航定位单元确定出租车的位置和方向信息，并传送到该信息处理单元后，该信息处理单元根据车辆的位置在终端上显示车辆周边的信息（包括公益、商业、会展、餐饮等等）；该数据接口单元与该信息处理单元连接，其包括USB接口、I/O接口和串行接口，该出租车车载终端通过该I/O接口分别与计价器、车载电源和报警器连接，通过该串行接口与顶灯连接，该信息处理单元根据接收到的该计价器的电平信号判断出租车当前是处于空车状态还是重车状态，并生成与该状态对应的空车/重车状态信息，该信息处理单元根据该车载电源的供电状态判断出租车当前是否处于正常状态还是异常状态，并生成与该状态对应的正常/异常状态信息，其中，该异常状态具体是指断电状态或被盗状态，该信息处理单元根据是否接收到该报警器发出的报警信号，判断出租车当前是处于紧急状态还是非紧急状态，并生成与该状态对应的紧急/非紧急状态信息；该通信单元包括3G单元和Wi-Fi单元，该3G单元一端通过无线网络与该出租车公司调度中心关联，另一端与该信息处理单元连接，该3G单元从该出租车公司调度中心接收叫车信息，并将该叫车信息传送到该信息处理单元，该3G单元从该信息处理单元接收与该叫车信息相关的用于拒绝或允许叫车的应答信息和出租车状态信息，其中，该出租车状态信息包括该出租车当前位置与方向信息、该空车/重车状态信息、该正常/异常状态信息和该紧急/非紧急状态信息，该3G单元通过无线网络将所接收到的该应答信息和该出租车状态信息传送到该出租车公司调度中心，该3G单元通过无线网络进行车载终端软件的在线升级，该Wi-Fi单元与该信息处理单元连接，作为无线路由器，用于为乘客提供上网服务；该人机交互单元与该信息处理单元连接，其将从该信息处理单元31接收到的该叫车信息告知出租车操作人员，并将来自该出租车操作人员的该应答信息输入到该信息处理单元。

进一步地，该出租车车载终端还包括摄像单元，该摄像单元包括一个对车内摄像单元和一个对车外摄像单元，该对车内摄像单元与该信息处理单元连接，当该信息处理单元接收到来自该报警器发出的该报警信号时，控制该对车内摄像单元拍摄照片，该对车内摄像单元将该照片传送到该信息处理单元，该信息处理单元通过该3G单元将该照片和紧急状态信息传送到该出租车调度中心和/或110报警中心；该对车外摄像单元一端与该存储单元连接，另一端与该信息处理单元连接，其24小时不间断记录车外环境。

进一步地，该出租车车载终端还包括内置电池单元，该内置电池单元与该信息处理单元连接，当该信息处理单元判断该出租车处于断电或被盗的异常状态时，使该内置电池单元对该出租车车载终端中的该信息处理单元、该通信单元和该导航定位单元供电，使出租车位置始终能被出租车公司调度中心检测到。

进一步地，该出租车车载终端还包括存储单元，其一端与该对车外摄像单元连接，另一端与该信息处理单元连接，该存储单元记录由该对车外摄像单元所记录的数据，并将该记录数据保存7天后自动地删除。