[实用新型]拖拉机双刹车转换装置

说明书

技术领域

本实用新型提供了一种用于双方向交替选择驾驶的用于拖拉机的拖拉机双刹车转换装置。

背景技术

目前，拖拉机大部分使用的是手动切换刹车，使用非常不便，在工作过程中，工作不够稳定、转换速度慢，影响驾驶人员的安全驾驶。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种拖拉机双刹车转换装置，直接用双方向的刹车液力进行推动转换，在实际的使用过程中工作稳定、安全可靠、转换过程平稳，相应速度快，能保证拖拉机在进行双方向刹车转换的过程及任一方向内工作的安全平稳性，极大的提高了驾驶人员的安全舒适性。

本实用新型的目的是这样实现的，一种拖拉机双刹车转换装置，包括内壳体，内壳体的中部竖向贯通设置着中油通路，内壳体中部内横向设置着活塞腔，活塞腔的左右两端分别通过密封端盖连接着进油管，内壳体底部设置着与所述中油通路相连通的刹车盘供油口，内壳体外密封配合套装着外壳体，活塞腔内滑动配合套装着一只活塞，活塞的左右两侧内分别设置着连通所述中油通路的排油通道，两个排油通道均呈T形，两个排油通道分别连通活塞腔与刹车盘供油口。

 使用时，当前刹车需要工作时，驾驶人员只需将前刹车缸踩下，在前刹车进油口进入刹车油的作用下将推动活塞向后刹车方向移动使后刹车进油口自动闭合并切断后刹车进油口的刹车油，同时开启了前刹车进油口和通往刹车盘供油口的油道实现了后刹车向前刹车转换的功能。反之以相反的工作顺序可以实现后刹车向前刹车自动转换的功能。本实用新型直接用双方向的刹车液力进行推动转换，在实际的使用过程中工作稳定、安全可靠、转换过程平稳，相应速度快，能保证拖拉机在进行双方向刹车转换的过程及任一方向内工作的安全平稳性，极大的提高了驾驶人员的安全舒适性。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图。

具体实施方式

一种拖拉机双刹车转换装置，如图1所示，包括内壳体6，内壳体6的中部竖向贯通设置着中油通路7，内壳体6中部内横向设置着活塞腔，活塞腔的左右两端分别通过密封端盖9连接着进油管1、10，内壳体6底部设置着与所述中油通路7相连通的刹车盘供油口11，内壳体6外通过密封圈5密封配合套装着外壳体4，活塞腔内滑动配合套装着一只活塞8，活塞8的左右两侧内分别设置着连通所述中油通路7的排油通道，两个排油通道均呈T形，两个排油通道分别连通活塞腔与刹车盘供油口11。