[实用新型]一种车用测力方向盘的连接组件有效
申请号: | 201320650013.4 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203534753U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 李兴东;王爱娟;余艳军 | 申请(专利权)人: | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01L5/22 | 分类号: | G01L5/22;G01M17/06 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测力 方向盘 连接 组件 | ||
1.一种车用测力方向盘的连接组件,其特征在于,包括内螺纹管柱和内花键结构件;所述内螺纹管柱为轴向依次由六棱柱段、圆柱段一和圆柱段二组成的一体式结构,所述圆柱段二的端部设有内螺纹孔,所述内花键结构件为轴向依次由圆柱段三和圆盘组成的一体式结构,所述圆盘的端面呈环形分布有通孔,所述圆柱段三的中心设有内花键通孔,所述圆盘的中心设有光孔。
2.根据权利要求1所述的一种车用测力方向盘的连接组件,其特征在于,所述六棱柱段的六边形截面内切于所述圆柱段一的外径,所述圆柱段一的外径小于所述圆柱段二的外径,所述六棱柱段为按照拆装内螺纹管柱的套筒或扳手匹配加工的结构,所述圆柱段一和所述圆柱段二为按照测力方向盘上除安装盘外的结构部分的中心台阶孔匹配加工的结构,所述内螺纹孔为按照车辆的转向柱头部锁止螺纹匹配加工的结构。
3.根据权利要求2所述的一种车用测力方向盘的连接组件,其特征在于,所述圆柱段一和圆柱段二与所述中心台阶孔为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种车用测力方向盘的连接组件,其特征在于,所述圆柱段三为按照测力方向盘的安装盘的中心通孔匹配加工的结构,所述圆盘为按照测力方向盘的安装盘匹配加工的结构;所述通孔为与测力方向盘的安装盘上呈环形分布的螺纹孔相匹配的结构,所述内花键通孔为按照车辆的转向柱花键结构匹配加工的结构,所述光孔的孔径大于车辆转向柱的最大外径。
5.根据权利要求4所述的一种车用测力方向盘的连接组件,其特征在于,所述圆柱段三与所述安装盘的中心通孔为间隙配合。
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