[实用新型]泵体双向液压动力单元有效
申请号: | 201320650580.X | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203532369U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 周德军;陈颋 | 申请(专利权)人: | 无锡市德力流体科技有限公司 |
主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02;B60R16/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214112 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 液压 动力 单元 | ||
1. 一种泵体双向液压动力单元,其特征在于:包括泵座(5),所述泵座(5)两侧表面分别通过螺钉固定连接有双向直流电机(6)、双向齿轮泵(7),所述双向齿轮泵(7)的输入端通过联轴器(14)连接于双向直流电机(6)的输出轴上,所述泵座(5)上对应于双向齿轮泵(7)一侧还安装有油箱(1),双向齿轮泵(7)的进油口连接有吸油管,吸油管的另一端伸入油箱(1)中;所述泵座(5)上还开设有相互平行的第一油路(15)、第二油路(16),在泵座(5)两端面分别固定有第一溢流阀(10)、第二溢流阀(11),且第一溢流阀(10)前端阀口接通第一油路(15),第二溢流阀(11)前端阀口接通第二油路(16);所述泵座(5)上还开设有油槽(17),所述油槽(17)中固定有第一单向阀(9)、第二单向阀(12),且在油槽(17)中对应于第一单向阀(9)、第二单向阀(12)之间槽道中设有推杆(13),第一油路(15)及第二油路(16)前端均接通油槽(17),所述泵座(5)上分别开设有第一出油口(18)、第二出油口(19),并在泵座(5)底部安装有两个溢流阀(3),且其中一个溢流阀置于第一出油口(18)和第一单向阀(9)之间,另一个溢流阀置于第二出油口(19)和第二单向阀(12)之间。
2.如权利要求1所述的泵体双向液压动力单元,其特征在于:所述吸油管伸入油箱(1)中的末端固定有吸油过滤器(8)。
3.如权利要求1所述的泵体双向液压动力单元,其特征在于:所述油槽(17)垂直于第一油路(15)。
4.如权利要求1所述的泵体双向液压动力单元,其特征在于:所述联轴器(14)置于第一油路(15)、第二油路(16)、油槽(17)三者围成的区域内。
5.如权利要求1所述的泵体双向液压动力单元,其特征在于:所述泵座(5)底部固定有两个背压阀(4),其中一个背压阀安装于所述双向齿轮泵(7)和第一单向阀(9)之间,另一个背压阀安装于所述双向齿轮泵(7)和第二单向阀(12)之间。
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