[实用新型]汽车仪表自动压针装置有效
申请号: | 201320651858.5 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203526916U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 王文博;吕冬芳 | 申请(专利权)人: | 王文博 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 绥化市广辉专利事务所 23104 | 代理人: | 王丽丽 |
地址: | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表 自动 装置 | ||
1.一种汽车仪表自动压针装置,主要由机架(8),工作台(3),主机机箱(1),显示屏(9),控制面板(7),电气控制部分(6),摄像头(34),横向移动机构,纵向移动机构,机械手(35)和竖向升降机构组成,其特征在于:工作台可转动设置在机架内的平台上,工作台上对称设置一对仪表固定架和表针托架(4),工作台下面固定设置转动电机(2)和限位开关(5),横向移动机构经支架与机架相固接,纵向移动机构可移动设置在横向移动机构上,竖向升降机构可移动设置在纵向移动机构上,摄像头经支撑架与升降机构相固接,机械手固定设置在竖向升降机构下端,显示屏和控制面板固定设置在机架的前面,电气控制部分和主机机箱固定设置在机架内。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表自动压针装置,其特征在于:所述的横向移动机构主要由上横向滑道(13),上横向滑块(12),下横向滑道(11),下横向滑块(17),横向丝杆(14),横向螺母(16)和伺服电机(15)组成,所述的上、下横向滑道两端分别与支架相固接,下横向滑道上可移动设置滑块,滑道内设置横向丝杆,丝母和伺服电机,滑块与丝母相固接,上横向滑道上可移动设置滑块(12)。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表自动压针装置,其特征在于:所述的纵向移动机构主要由纵向滑道(24),纵向滑块(21),纵向丝杆(23),纵向丝母(27)和伺服电机(22)组成,纵向滑道两端分别与上横向滑块(12)及下横向滑块(17)相固接,纵向滑道上可移动设置纵向滑块(21),滑道内设置纵向丝杆,丝母和伺服电机,滑块与丝母相固接。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表自动压针装置,其特征在于:所述的竖向升降机构主要由升降滑道(32),升降机座(40),升降丝杆(38),丝母(39),伺服电机(37)组成,升降滑道设置在纵向滑块(21)的一侧,滑道上设置升降丝杆和丝母,丝母与升降机座相固接,升降机座与升降滑道相适配,伺服电机(37)固定设置在纵向滑块上,所述的机械手(35)经导杆轴,导套(33)及伺服电机(31)支撑设置在升降机座(40)上。
5.根据权利要求1或4所述的汽车仪表自动压针装置,其特征在于:所述的机械手的一侧还配套设置有气动阀(36)。
6.根据权利要求1或2所述的汽车仪表自动压针装置,其特征在于:所述的横向移动机构外侧还设置有导线拖线架(10)。
7.根据权利要求1所述的汽车仪表自动压针装置,其特征在于:所述的控制面板上设置有电源指示灯,总电源开关,启动电脑按钮,设备开关,停止按钮,蜂鸣器,启动和急停按键。
8.根据权利要求1所述的汽车仪表自动压针装置,其特征在于:所述的电气控制部分(6)主要由运动控制器,限位原点开关,电机驱动器组成,上述部分分别与各伺服电机相连接。
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