[实用新型]压铸发动机端盖的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车发动机零部件制造模具，尤其涉及一种压铸发动机端盖的模具。

背景技术

发动机端盖作为发动机的重要组成部分，其通常通过模具压铸加工成型，现有市场上大多数的用于压铸发电机端盖的模具的结构复杂且设计不合理，压铸效果不理想，操作复杂，因此为解决现有的压铸发电机端盖的模具结构上的缺陷，需要设计一种结构简单、操作方便、提高压铸件效果的模具。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种压铸发动机端盖的模具，结构简单、操作方便，能够提高压铸效果。

本实用新型的技术方案是：一种压铸发动机端盖的模具，包括动模和定模，其特征在于，所述动模包括动模座和位于动模座中的动模芯，所述定模包括位于动模座上方的定模座和位于定模座中的定模芯，所述定模座上设有浇口套、分流锥和冷却腔，所述冷却腔位于所述分流锥的下方，且所述冷却腔连接有进水管和出水管；所述动模座的底部固定有两个间隔开的模脚，所述模脚之间设置有顶杆固定板，该顶杆固定板下表面设置有推板；所述定模座下端面固定有定模导柱，所述动模座设置有与所述定模导柱滑动配合的动模导套。

所述推板垂直固定有顶板导套，该顶板导套穿过顶杆固定板，所述动模座下端面固定有动模导柱。

所述定模座和所述动模座分别设置有吊环。

所述动模座与所述模脚之间通过螺钉固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型定模位于动模上方，在定模座上设有浇口套、分流锥和冷却腔，所述冷却腔位于所述分流锥的下方，且所述冷却腔连接有进水管和出水管，能够方便快捷的冷却铸液；定模座下端面固定有定模导柱，动模座设置有与所述定模导柱滑动配合的动模导套，能够准确的使得动模芯与定模芯对位，提高压铸件的精度。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2的A-A线示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1～图3，一种压铸发动机端盖的模具，包括动模和定模，动模包括动模座1和位于动模座1中的动模芯2，定模包括位于动模座1上方的定模座3和位于定模座3中的定模芯4，定模座4上设有浇口套5、分流锥6和冷却腔7，冷却腔7位于分流锥6的下方，且冷却腔7连接有进水管8和出水管9；动模座1的底部固定有两个间隔开的模脚10a、10b，模脚10a和模脚10b之间设置有顶杆固定板11，该顶杆固定板11下表面设置有推板12；定模座3下端面固定有定模导柱13，动模座1设置有与定模导柱13滑动配合的动模导套14。推板12垂直固定有顶板导套15，该顶板导套15穿过顶杆固定板11，动模座1下端面固定有动模导柱16。定模座3和动模座1分别设置有吊环17。动模座1与模脚10a、模脚10b之间通过螺钉18固定连接。本实用新型定模位于动模上方，在定模座上设有浇口套、分流锥和冷却腔，所述冷却腔位于所述分流锥的下方，且所述冷却腔连接有进水管和出水管，能够方便快捷的冷却铸液；定模座下端面固定有定模导柱，动模座设置有与所述定模导柱滑动配合的动模导套，能够准确的使得动模芯与定模芯对位，提高压铸件的精度。