[实用新型]一种车用防爆轮胎有效
申请号: | 201320652398.8 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203681153U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 王松山 | 申请(专利权)人: | 王松山 |
主分类号: | B60C5/20 | 分类号: | B60C5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用轮胎,尤其涉及一种车用防爆轮胎。
背景技术
目前使用的汽车轮胎都是充气轮胎,当汽车在高速行驶过程中,一旦由于各种原因导致爆胎,轮胎内的气体会泄露,使车辆失去平衡,发生恶性交通事故,造成人身财产损失。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种可以有效防止爆胎,保障人身安全的车用防爆轮胎。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种车用防爆轮胎,包括外胎、内模块,该内模块位于所述外胎内腔里,所述外胎内腔里含有若干个内模块,所述内模块为球形或梯形,所述内模块内部充有气体,所述外胎内圆周面设有若干钢带,所述钢带宽10~15mm,厚0.5mm,所述钢带包括上层钢带、下层钢带,所述上层钢带之间间隙与所述下层钢带之间间隙不重合,所述内部调压层位于所述模块内最下端。
本实用新型的有益效果是:该实用新型能有效避免爆胎,防止交通事故的发生,保障了人身安全。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例的纵剖图;
图2是本实用新型优选实施例的横剖图。
图中,1-外胎,2-内模块,3-内部调压层,11-钢带,111上层钢带,112-下层钢带。
具体实施方式
下面根据图1、图2作详细说明。
一种车用防爆轮胎,包括外胎1、内模块2、内部调压层3、钢带11,上层钢带111,下层钢带112,内模块2位于外胎1内腔里,外胎1内腔里含有若干个内模块2,内模块2为球形或梯形,内模块2内部充有气体,因内模块含有若干个,当轮胎接触尖锐东西时不会导致轮胎整体爆胎。为了增加轮胎的硬度,外胎1内圆周面设有若干钢带11,钢带11宽10~15mm,厚0.5mm,钢带11包括上层钢带111、下层钢带112,所述上层钢带111之间间隙与所述下层钢带112之间间隙不重合。为了调节轮胎内部承受的压力,外胎1内部还设有内部调压层3,内部调压层3位于所述模块2内最下端,根据季节不同,内部调压层3内部可冲适量气体。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
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