[实用新型]3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置有效
申请号: | 201320652648.8 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203519413U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 孙宇;刘家泳;郝玉华 | 申请(专利权)人: | 天津钢管集团股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300301 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 3000 卧式 联合 试验 冲击 载荷 缓冲 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置,属于油井管服役环境模拟评价试验安全辅助装置。
背景技术
随着石油工业的深入发展,对石油管材产品的性能要求越来越高,对高强高韧等高端石油管材产品的需求越来越迫切,这就对石油管材服役环境模拟评价试验设备的要求也越来越高,需要进行高载荷等模拟试验,其中极限失效载荷试验(包括拉伸失效等)是必不可少的,3000吨卧式联合力试验机在进行拉伸失效载荷试验时,动加载头会产生很大的冲击载荷,必须做好安全防护措施,确保人身、设备、试样的安全,但是行业内并没有相关的卧式联合力试验机大冲击载荷安全防护装置。
发明内容
针对行业相关防护装置的缺乏,本实用新型的目的在于提供一种3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置,主要用于3000吨卧式联合力试验机极限失效载荷试验中,设计特有的弹簧缓冲防护装置、耐震框架以及滑动辊轮装置,能有效缓冲动加载头在进行拉伸失效试验时产生的大冲击载荷,保证试验过程的安全。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置,其中:该缓冲防护装置包括有耐震框架、弹簧缓冲装置以及滑动辊轮装置;
所述耐震框架包括有底板、斜撑盖板、斜撑、侧立槽钢、上角盖板、上盖板、上横槽钢、顶板、下盖板、背立槽钢、下横槽钢、挡板、上竖槽钢、下竖槽钢,下横槽钢;
所述下竖槽钢连接在底板上,侧立槽钢、背立槽钢的下端连接底板、下横槽钢、下竖槽钢,且上端连接上横槽钢、上竖槽钢,斜撑连接侧立槽钢与底板,并且斜撑连接背立槽钢与底板,斜撑盖板连接斜撑与底板,上角盖板连接侧立槽钢与上横槽钢以及上竖槽钢,上盖板连接背立槽钢与上横槽钢,顶板连接在上横槽钢与上竖槽钢的上部,且顶板上安装有吊环,挡板连接在背立槽钢上;
所述弹簧缓冲装置包括有缓冲弹簧和弹簧支筒,所述弹簧支筒固定在挡板上,缓冲弹簧安置于弹簧支筒内;
所述滑动辊轮装置包括第1辊轮、第2辊轮、第3辊轮、第4辊轮,所述第1辊轮通过螺栓、螺母及垫圈安装在辊轮支座上,辊轮支座固定于左侧侧立槽钢上,第4辊轮安装于右侧侧立槽钢上,第2辊轮、第3辊轮并排安装于上横槽钢上。
本实用新型的效果是该缓冲防护装置填补了卧式联合力试验机极限载荷试验时安全防护的空白,投入使用后,完成了最大载荷为3500Kips的石油套管轴向载荷失效试验,整个试验过程安全、稳定,未发生异常,说明该缓冲防护装置能有效缓冲动加载头在进行拉伸失效试验时产生的大冲击载荷,保证试验过程的安全。
附图说明
图1为本实用新型3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置正视图;
图2为本实用新型3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置册侧视图;
图3为本实用新型3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置俯视图。
图中:
1、底板2、斜撑盖板3、斜撑4、侧立槽钢5、螺栓6、螺母7、垫圈8、第1辊轮9、辊轮支座10、缓冲弹簧11、弹簧支筒12、上角盖板13、上盖板14、吊环15、上横槽钢16、顶板17、下盖板18、背立槽钢19、下横槽钢20、挡板21、上竖槽钢22、下竖槽钢23、第2辊轮24、第3辊轮25、第4辊轮
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置的结构加以说明。
本实用新型的3000吨卧式联合力试验机大冲击载荷缓冲防护装置结构是,该缓冲防护装置包括有耐震框架、弹簧缓冲装置以及滑动辊轮装置。
所述下竖槽钢22连接在底板1上,侧立槽钢4、背立槽钢18的下端连接底板1、下横槽钢19以及下竖槽钢22,上端连接上横槽钢15、上竖槽钢21,斜撑3连接侧立槽钢4与底板1,并且斜撑3连接背立槽钢18与底板1,斜撑盖板2连接斜撑3与底板1,上角盖板12连接侧立槽钢4与上横槽钢15以及上竖槽钢21,上盖板13连接背立槽钢18与上横槽钢15,顶板16连接在上横槽钢15与上竖槽钢21的上部,且顶板16上安装有吊环14,挡板20连接在背立槽钢18上,位于耐震框架的内侧。
所述弹簧缓冲装置包括有缓冲弹簧10和弹簧支筒11,所述弹簧支筒11固定在挡板20上,缓冲弹簧10安置于弹簧支筒11内;
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