[实用新型]浮动夹头有效
申请号: | 201320654850.4 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203579224U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 张彤 | 申请(专利权)人: | 重村钢模机械工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215127 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动 夹头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种浮动夹头,属于机械加工技术领域。
背景技术
在车床上绞孔,一般是把绞刀装入车床尾座套筒内,装入车床尾座套筒的钻夹头内(对圆柱柄小绞刀),摇动尾座手轮,使机绞刀进给。由于尾座底板的磨损以及尾座套筒中心与机床主轴中心对中性不好,机绞刀和尾座套筒间若刚性连接, 易产生与底孔不同心,致使加工的螺纹不良,且不能获得较高的加工精度,甚至造成刀具损坏,则由于绞刀和工件不同心等原因,往往造成孔径扩大,轴线不正或喇叭口,产生废品。
实用新型内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种浮动夹头。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种浮动夹头,包括外筒、尾柄、连接部件、外筒套、锥柄,其特征在于:所述尾柄和锥柄通过连接部件实现连接,所述外筒圈设在尾柄上,所述外筒套圈设在锥柄上;外筒的内螺纹和外筒套的外螺纹相配合且螺纹连接;所述连接部件包括与尾柄端部连接的第一轴承套、与锥柄端部连接的第二轴承套、轴承杆和套设在轴承杆上的止位套,所述轴承杆的两端分别与第一轴承套和第二轴承套连接。
作为优选方案,所述的浮动夹头,其特征在于:所述第二轴承套上还套设有利于止位套与锥柄端部之间作用的钢珠圈。
作为优选方案,所述的浮动夹头,其特征在于:所述外筒和尾柄之间还设置有O型密封圈。
作为优选方案,所述的浮动夹头,其特征在于:所述锥柄与外筒套之间还依次设置有钢珠圈和保持圈;所述外筒套内与锥柄之间还垫设有油封圈。
有益效果:本实用新型提供的浮动夹头,通过独特的连接部件和外筒、外筒套之间的连接,这样一来浮动连接后,绞刀就在原有的孔中自动定心, 在使用过程中能够起到自动调节作用,因此可抵消机床本身误差,提高加工精度,经过试用效果较好,能够铰削出H7精度等级的孔类部件,在机床上容易拆装,操作简单,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸组装图;
图2为本实用新型的剖面示意图;
图中:尾柄1、外筒2、外筒套3、锥柄4、第一轴承套5、第二轴承套6、轴承杆7、止位套8、钢珠圈9、O型密封圈10、钢珠圈11、保持圈12、油封圈13。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1和图2所示,一种浮动夹头,包括外筒2、尾柄1、连接部件、外筒套3、锥柄4,其特征在于:所述尾柄1和锥柄4通过连接部件实现连接,所述外筒2圈设在尾柄1上,所述外筒套3圈设在锥柄4上;外筒2的内螺纹和外筒套3的外螺纹相配合且螺纹连接;所述连接部件包括与尾柄端部连接的第一轴承套5、与锥柄端部连接的第二轴承套6、轴承杆7和套设在轴承杆上的止位套8,所述轴承杆7的两端分别与第一轴承套5和第二轴承套6连接。
作为优选方案,所述的浮动夹头,其特征在于:所述第二轴承套6上还套设有利于止位套8与锥柄4端部之间作用的钢珠圈9。
作为优选方案,所述的浮动夹头,其特征在于:所述外筒2和尾柄1之间还设置有O型密封圈10。
作为优选方案,所述的浮动夹头,其特征在于:所述锥柄4与外筒套3之间还依次设置有钢珠圈11和保持圈12;所述外筒套3内与锥柄4之间还垫设有油封圈13。
本实用新型提供的浮动夹头,通过独特的连接部件和外筒、外筒套之间的连接,这样一来浮动连接后,绞刀就在原有的孔中自动定心, 在使用过程中能够起到自动调节作用,因此可抵消机床本身误差,提高加工精度,经过试用效果较好,能够铰削出H7精度等级的孔类部件,在机床上容易拆装,操作简单,安全可靠。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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