[实用新型]一种可对环境温度自适应的锂电池充电器有效
申请号: | 201320655210.5 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203522270U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 易栗;高卫军;柴柳;柳奇;邸鹤;李稞;李文强;范沛沛 | 申请(专利权)人: | 尚禹河北电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050091 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环境温度 自适应 锂电池 充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于锂离子电池组的充电装置,具体地说是一种可对环境温度自适应的锂电池充电器。
背景技术
现有的充电器多采用敞口形式,即充电时电池是裸露的,这种充电器只适用于在室温环境下给锂离子电池充电。随着锂离子电池的大量使用,在林业、矿业、勘探、军事等特殊行业,电子产品中使用的锂电池往往需要在较为恶劣的环境下充电,而锂离子电池在零度以下直接充电时效能较差,也会缩短电池的使用寿命,甚至可能导致电池膨胀变形、爆炸,存在安全隐患。也就是说,现有充电器不适合在低温环境中给锂电池进行充电。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可对环境温度自适应的锂电池充电器,克服常规充电器在低温下不能够为锂电池充电使用的缺点,可自动检测电池温度和环境温度,从而将电池的充电温度能有效控制在安全合理工作范围内。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种可对环境温度自适应的锂电池充电器,包括主壳体和电池舱盖,所述主壳体上设置有电池舱,所述电池舱内设置有发热元件和保温层,所述电池舱的底面与电池的最大面对应,在所述电池舱的内壁与电池部分接触处设置有导热板。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型低温条件下可进行自动检测加热,当电池温度达到设定充电温度后开始充电,并自动控制加热温度;电池舱盖可进行加热和保温,保证电池在低温的条件下仍能进行正常充电。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为电池舱盖固定在主壳体底面的结构示意图。
图3为本实用新型的充电电路的电路图。
图中:1、主壳体; 2、电池舱盖; 3、电池; 4、导热板; 5、电量检测按钮; 6、直流电输入端接口; 7、状态指示灯; 8、舱盖卡扣。
具体实施方式
如图1、2所示,一种可对环境温度自适应的锂电池充电器,包括主壳体1和电池舱盖2,所述主壳体1上设置有电池舱,所述电池舱内设置有发热元件和保温层,所述电池舱的底面与电池3的最大面对应,在所述电池舱的内壁与电池部分接触处设置有导热板4。
导热板4用来将发热元件产生的热量传导至电池3表面,用来给电池3加热,使得电池体受热均匀,有利于保护电池,延长其使用寿命;在电池3温度偏高时,也可起到散热的作用。
所述电池舱的底面与电池3的最大面对应,如果在充电过程中,发生异常,电池膨胀变形,通常会使得电池的两个最大面产生凸起,并不会影响电池从电池舱中取出,反之,如果将电池舱的开口与电池的最小端面对应,一旦电池发生膨胀,会使得电池体卡紧在电池舱内,无法取出。
电池舱盖2通过舱盖卡扣8扣合固定在主壳体1的电池舱口处,方便电池舱盖的安装和拆卸。在电池舱盖2内侧设置有发热元件和保温层。
所述主壳体1的底面设置有与电池舱盖2对应的卡槽,在常温或环境温度较高的条件下充电时,将电池舱盖2打开,为了防止电池舱盖的遗失,可以将电池舱盖固定在充电器主壳体的底面,固定方式与电池舱盖固定在电池舱的方式相同。
所述主壳体1上设置有直流电输入接口6、电量检测按钮5和状态指示灯7,可以实时显示充电器的工作状态及电池的状态信息。
所述可对环境温度自适应的锂电池充电器,还包括温度检测模块和告警模块,温度检测模块能够检测电池的温度,当电池温度超出最佳充电温度时,充电器告警,自动调整输出小电流充电。
所述可对环境温度自适应的锂电池充电器,还包括充电电路,所述充电电路包括:
输入反极保护电路,由开关MOS管及稳压二极管、驱动电阻组成,用于防止正负极反接的电源对充电器造成的损害;加入此电路后当存在正负极反接直流电源接入时它会处于截止状态,断开电源与充电器之间的电路连接;
稳压电路,由电压比较器TL431和PNP功率三极管组成,用于将输入的5~32V电压源稳压后输出5~7V电压为DC-DC电路和MCU供电电路提供电源供给;
MCU-显示电路,包括充电器的检测、控制及状态显示电路,用于对充电器的功能检测、充电状态控制和相应状态下的指示灯显示控制,并根据读取电池的相关数据进行电池的电量显示控制、各种辅助功能的数据采集与控制调整;
DC-DC电路,用于将5~32V的直流电流通过此电路转换为电池充电所需要的4.2V电压源,并根据设定的充电电流输出给电池充电使用;
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