[实用新型]一种用于零部件的转运小车有效
申请号: | 201320656031.3 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203637878U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 周军;刘萍;方崇武;童培易;唐萍;刘国莉;晋启云 | 申请(专利权)人: | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 零部件 转运 小车 | ||
1.一种用于零部件的转运小车,其特征在于:所述的转运小车包括框架(1),所述的框架包括上层框架(11)和下层框架(12),上层框架(11)和下层框架(12)通过位于四个角上的纵向支撑杆连接在一起,所述的上层框架(11)和下层框架(12)相对应的四个边和两个对角线上分别设有若干个贯穿框架(1)的立柱(2),所述的立柱(2)包括外套筒(21)以及一端位于外套筒(21)内部的内套筒(22),且所述的内套筒(22)与外套筒(21)重叠部分的尺寸可调,所述的内套筒(22)的顶端为中空型结构,中空型结构的外圆周上设有固定孔,对待转移零部件进行支撑的支撑垫(3)安装在中空型结构内部,并通过螺栓固定;所述的下层框架(12)的四个角上设有便于转运小车移动的滚轮(4),滚轮(4)上设有便于转运小车停止的刹车装置,所述的刹车装置是在滚轮(4)的一侧设置刹车片(41);所述的上层框架(11)的其中一个边上设有便于推拉转运小车的扶手(5),且扶手上设有手刹(51),手刹(51)通过金属线与刹车片(41)连接在一起,握紧手刹(51),金属线将手刹(51)上的力传递到刹车片(41)上,刹车片(41)则贴紧滚轮(4),对转运小车进行制动。
2.根据权利要求1所述的一种用于零部件的转运小车,其特征在于:所述的支撑垫(3)包括与待转移零部件受力接触的接触面(31),以及与中空型结构安装在一起的金属销(32),且金属销(32)的径向方向上设有通孔,该通孔与内套筒(22)上的固定孔保持同轴。
3.根据权利要求1所述的一种用于零部件的转运小车,其特征在于:所述的上层框架(11)和下层框架(12)每一组对应的边上均设有容纳外套筒(21)的导轨(13),所述的导轨(13)的两侧均为锯齿状,且两侧的锯齿同时凹进,同时凸出,所述的外套筒(21)与上层框架(11)、下层框架(12)配合部位的外圆周上设有弹性卡(23),弹性卡(23)上设有与导轨(13)上的锯齿状结构配合的头部,外套筒(21)在导轨(13)上移动,并通过弹性卡(23)与导轨(13)上的锯齿状配合固定。
4.根据权利要求3所述的一种用于零部件的转运小车,其特征在于:所述的上层框架(11)上的导轨(13)为贯通式的,外套筒(21)的下端穿过导轨(13)并安装在下层框架(12)上,外套筒(21)的上端穿过导轨(13)并安装有内套筒(22);所述的下层框架(12)上的导轨(13)的下方还设有用于支撑外套筒(21)的底板。
5.根据权利要求3所述的一种用于零部件的转运小车,其特征在于:所述的外套筒(21)上的弹性卡(23)共有两组,每一组有两片,每一片包括杆状体(24)以及与锯齿状配合的头部,外套筒(21)在移动时,弹性卡(23)的头部受到锯齿状的凸出部挤压,杆状体(24)收缩,保证弹性卡(23)的头部滑入下一组凹槽。
6.根据权利要求2所述的一种用于零部件的转运小车,其特征在于:所述的接触面(31)包括金属的支撑本体,支撑本体的外部覆盖有弹性的缓冲垫,且接触面(31)的形状与待转运零部件上接触位置的形状吻合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖市顺昌汽车配件有限公司,未经芜湖市顺昌汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320656031.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。