[实用新型]转轴、具有其的电机以及与该转轴配合的挡圈有效

专利信息
申请号: 201320656365.0 申请日: 2013-10-22
公开(公告)号: CN203516425U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 李林林;黄辉;方祥建;高伟;彭建聪 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张永明
地址: 519070 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 转轴 具有 电机 以及 配合
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及驱动装置技术领域,具体而言,涉及一种转轴、具有其的电机以及与该转轴配合的挡圈。

背景技术

目前,为了在电机的转轴1′(如图1和2所示)上安装挡圈4′(如图3所示),需要在转轴1′的外周面上开设环形凹槽2′,也就是说,在转轴1′的同一截面上,转轴的外周面上均开有凹槽。为了方便将挡圈4′安装到上述转轴1′的环形凹槽2′处,挡圈4′具有一个开口5′,通过掰开挡圈4′以使开口5′的尺寸逐渐增大,以方便挡圈4′从该开口5′处插入环形凹槽2′内并套设在转轴1′上。在挡圈4′自身的回复力作用下,开口5′的尺寸逐渐缩小并恢复原状。为了提高挡圈4′安装之后的稳定性,挡圈4′的内周面6′与环形凹槽2′的槽底3′的形状相适配,内周面6′为圆周面。

但是,实际情况表明,转轴1′在环形凹槽2′处容易断裂,也就是说,转轴1′的机械强度比较低,造成电机无法继续正常工作,以至于影响电机所在的整个系统的正常工作,此外,在实际使用中,电机需要带动负载频繁启停,进一步导致环形凹槽2′处疲劳断裂。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种机械强度比较高的转轴、具有其的电机以及与该转轴配合的挡圈。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种转轴,在转轴的同一截面上,只有转轴的部分外周面上开设有凹槽。

进一步地,凹槽为通槽,通槽在垂直于转轴的轴线方向上延伸,通槽偏离转轴的轴线。

进一步地,凹槽为两个,两个凹槽相对于转轴的轴线对称设置,两个凹槽位于转轴的同一截面上。

进一步地,凹槽的槽底为平面状。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种电机,具有电机轴,电机轴为上述的转轴。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种与上述的转轴相配合的挡圈,挡圈的内周面包括:第一配合面,与转轴的凹槽的形状相适配;第二配合面,与凹槽的位于同一截面上的转轴的外周面的其他部分的形状相适配。

进一步地,第一配合面为平面状。

进一步地,第一配合面为两个,两个第一配合面对称并且相向设置。

进一步地,挡圈具有开口,开口处设置有两个相向延伸的凸起。

进一步地,挡圈的内周面具有缺口。

应用本实用新型的技术方案,由于同一截面上只有部分转轴的外周面上开设有凹槽,也就是说,同一截面上的转轴的外周面的其它部位保持原样。由于同一截面上转轴的外周面上的开槽的范围减少了,因此,提高了本实用新型的转轴在上述开设凹槽的位置的机械强度。此外,即使只在部分转轴的外周面上开设有凹槽,挡圈仍然能够固定在凹槽所在的位置上。由上述分析可知,本实用新型的转轴的机械强度得到了提高。本实用新型的电机在工作时的稳定性更高。本实用新型的挡圈的具有更高的稳定性,不易从转轴上脱落。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据现有技术的转轴的主视示意图;

图2示出了图1的转轴的A-A向的剖视示意图;

图3示出了根据现有技术的挡圈的主视示意图;

图4示出了根据本实用新型的转轴的实施例的主视示意图;

图5示出了图4的转轴的B-B向的剖视示意图;以及

图6示出了根据本实用新型的挡圈的实施例的主视示意图。

其中,上述图中的附图标记如下:

11、凹槽;12、槽底;21、第一配合面;22、第二配合面;23、开口;24、凸起;25、缺口。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图4所示,本实施例的转轴,在转轴的同一截面上,只有转轴的部分外周面上开设有凹槽11。

应用本实施例的转轴,由于同一截面上只有转轴的部分外周面上开设有凹槽11,也就是说,同一截面上的转轴的外周面的其它部位保持原样。由于同一截面上转轴的外周面上的开槽的范围减少了,因此,提高了本实施例的转轴在上述开设凹槽11的位置的机械强度。此外,即使只在转轴的部分外周面上开设有凹槽11,挡圈仍然能够固定在凹槽11所在的位置上。由上述分析可知,本实施例的转轴的机械强度得到了提高。

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