[实用新型]全地面起重机及其转台支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种转台支架，还涉及一种具有该转台支架的全地面起重机。

背景技术

全地面起重机是一种高性能的起重机，其不仅能够快速、长距离行驶，而且能够在崎岖、狭小等恶劣环境下作业。其转台位于回转支撑上，以承载上车的所有载荷，如变幅机构、起升机构、吊臂、配重等，与回转支撑共同使以上机构回转；并且，该转台还能够为液压元件、电器元件、油箱、卷扬等部件提供安装空间。

请参考图1与图2，图1为全地面起重机带吊臂行驶的状态示意图；图2为全地面起重机不带吊臂行驶的状态示意图。

如图1所示，车辆前部具有吊臂支架5，支腿2折叠放置于车架6上，全地面起重机带吊臂1行驶时，吊臂支架5支撑吊臂1；转台4回转至车辆后部，由车辆后部主体支撑。

如图2所示，全地面起重机不带吊臂1行驶时，转台4旋转至车辆前部，此时，转台4的根部位于回转支撑3上，该回转支撑3为转台4提供支撑点，转台4根部至尾部的主体部分则悬空于支腿2上方，不受支撑点支撑。

请参考图3，图3为全地面起重机不带吊臂行驶时转台的受力分析图。

对于超大吨位全地面起重机，其转台4的重量能够达到20吨，上述支撑点与转台4重心的水平距离能够达到9米。如图3所示，图中G代表转台4的重力，该重力作用于转台4后部的重心点；转台4根部还具有支撑点，受到支撑力F。全地面起重机的转台4重量较大，并且，其重力作用点与其根部支撑点的水平距离大，在重力的作用下，转台4易弯折或者倾覆。

而且，如上文所述，全地面起重机经常处于恶劣的路况，在长距离行驶过程中，颠簸等因素将造成转台4竖直方向频繁颤动，转台4颤动将产生较大的冲击力，极易造成回转支撑3与其他结构件的疲劳损伤，降低全地面起重机主要结构件的安全可靠性。

因此，在不带吊臂1行驶的过程中，如何使全地面起重机的转台4获得有效支撑，避免其剧烈颤动，从而保护全地面起重机的主要机构，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种全地面起重机及其转台支架。在不带吊臂行驶的过程中，该转台支架能够为转台提供有效支撑，避免其剧烈颤动，从而保护全地面起重机的主要机构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种转台支架，用于全地面起重机，所述全地面起重机包括车架以及位于所述车架上方的转台，所述转台支架具有与所述车架固定连接的基座，以及设置于所述基座并能够支撑所述转台的支撑部。

安装上述转台支架之后，在不带吊臂行驶的过程中，全地面起重机的转台能够获得支撑部提供的有效支撑，从而避免转台剧烈颤动，同时保护全地面起重机的其他主要机构。

优选地，还包括弹性部件，所述弹性部件位于所述支撑部与所述转台之间。

上述弹性部件还可以与转台或者支撑部任一者固定连接，以避免弹性部件发生窜动，影响减震效果。

优选地，所述弹性部件包括橡胶垫。

优选地，还包括设置于所述基座与所述车架之间的竖直油缸，以调节所述转台支架的起升高度。

采用竖直油缸后，则转台支架的基座在竖直油缸的作用下能够上下移动，以调节自身高度。

优选地，所述竖直油缸具有蓄能器。

在发生颤动或者冲击时，能够为构件提供恒定的竖直支撑力，进一步地避免构件遭到破坏。

优选地，所述基座包括U形支架，所述U形支架的两端均具有所述支撑部，以分别支撑所述转台的两侧。

优选地，还包括连接销轴；所述U形支架的两端均具有销轴孔，所述连接销轴与所述销轴孔配合，以连接所述支撑部与所述U形支架，所述支撑部能够绕所述连接销轴的轴线旋转。

销轴连接形式使用方便、操作灵活。

优选地，所述U形支架为具有矩形截面的箱形结构，箱形结构的两侧外板具有开孔。

该开孔可以减少U型支架在焊接过程中产生的焊接应力。

本实用新型还提供一种全地面起重机，包括车架以及位于所述车架上方的转台，还包括上述任一项所述的转台支架。该全地面起重机具有与上述转台支架相同的技术效果，在此不再赘述。

附图说明

图1为全地面起重机带吊臂行驶的状态示意图；

图2为全地面起重机不带吊臂行驶的状态示意图；

图3为全地面起重机不带吊臂行驶时转台的受力分析图；

图4为本实用新型提供转台支架一种具体实施方式的工作状态示意图，示出全地面起重机不带吊臂行驶时，该转台支架支撑转台；