[实用新型]车辆延展折叠装卸后挡板

说明书

技术领域：

本实用新型属于作业，运输技术领域，具体的说，本实用新型涉及一种车辆延展折叠装卸后挡板。

背景技术：

目前，现有的货车想从车上装或卸物品时很麻烦，尤其在卸弹药时，由于站台的高矮不同，导致卸运困难。

发明内容：

本实用新型就是针对上述问题，提供了一种结构简单，使用方便，能适应不同高度站台，并且不使用时节省空间的车辆延展折叠装卸后挡板。

为达到本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括第一挡板和第二挡板，其特征在于：第一挡板和第二挡板之间通过第一转轴相连，第一转轴上设置有支撑脚，支撑脚的底部通过第二转轴设置有支座，所述的第一挡板和第二挡板表面两侧均设置有槽钢，第一挡板和第二挡板上，位于两槽钢的两侧均设置有把手。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的支撑脚设置为两个，且两支撑脚均为伸缩结构。

作为本实用新型的第二种优选方案，所述的第一挡板的端部设置有支撑辊。

本实用新型的有益效果：

1、结构简单：

本实用新型的第一挡板和第二挡板之间通过第一转轴相连，第一转轴上设置有支撑脚，支撑脚的底部通过第二转轴设置有支座，所述的第一挡板和第二挡板表面两侧均设置有槽钢，第一挡板和第二挡板上，位于两槽钢的两侧均设置有把手。其构件少，所以说本实用新型具有结构简单的优点。

2、使用方便：

本实用新型使用时，只需将第二挡板的端部搭于车上，再将第一挡板的支撑辊落于地面上，再将支撑脚的支座也支撑在地面上，即可通过第一挡板和第二挡板进行货物装卸了。操作方法简单，使用方便。

3、本实用新型的支撑脚和支撑座通过第二转轴相连，从而可以使支撑座转动，以便适应不同高度的站台。

4、本实用新型通过设置支撑辊，可避免第一挡板受到磨损，延长使用寿命。

5、本实用新型设置了槽钢，可有效增加第一挡板和第二挡板的强度，可对较重货物进行装卸。

6、本实用新型可折叠结构，在不使用时，占用空间小。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的立体图。

附图中1为支座、2为第二转轴、3为支撑脚、4为支撑辊、5为第一挡板、6为槽钢、7为第一转轴、8为把手、9为第二挡板。

具体实施方式：

本实用新型包括第一挡板5和第二挡板9，其特征在于：第一挡板5和第二挡板9之间通过第一转轴7相连，第一转轴7上设置有支撑脚3，支撑脚3的底部通过第二转轴2设置有支座1，所述的第一挡板5和第二挡板9表面两侧均设置有槽钢6，第一挡板5和第二挡板9上，位于两槽钢6的两侧均设置有把手8。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的支撑脚3设置为两个，且两支撑脚3均为伸缩结构。

作为本实用新型的第二种优选方案，所述的第一挡板5的端部设置有支撑辊4。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱粒本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。