[实用新型]多工位钻孔机有效

专利信息
申请号: 201320658054.8 申请日: 2013-10-23
公开(公告)号: CN203557558U 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 杨贵庭;刘根平 申请(专利权)人: 杨贵庭
主分类号: B28D5/02 分类号: B28D5/02;B28D7/04;B23B47/30;B23B39/10;B23Q3/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 322200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 多工位 钻孔机
【权利要求书】:

1. 一种多工位钻孔机,包括电控箱(2),机架(1),动力机构和两个成1200角分布设置在机架上的第一、第二钻孔机构(3.1、3.2),其特征是:机架(1)的上层台面(1.2)的中部设有通孔,立轴(6)的下端穿过所述通孔后与机架(1)固连;立轴(6)的上端固设有安装盘(7)及位于安装盘(7)下方的装料凸轮(14);装料凸轮(14)各与两个钻孔机构(3.1、3.2)成1200角分布;所述通孔部位设有轴承座(8);转管(9)转动套置在立轴(6)上,并与轴承座(8)转动连接;转管(9)的上端伸出轴承座(8)的上方,且固连有直径大于安装盘(7)之直径的转盘(10);转管(9)的下端伸在上层台面(1.2)的下方,并与动力机构的输出轴传动相连;转盘(10)的上表面的周缘周向均布地设有六个夹持机构(13),所述夹持机构(13)设有水晶夹紧机构和与装料凸轮(14)配合工作的装料机构。

2.根据权利要求1所述的多工位钻孔机,其特征是:转管(9)的下端固连有驱动盘(11),动力机构的输出轴固连有驱动轮轴(12),所述驱动盘(11)与驱动轮轴(12)减速传动相连,从而实现驱动盘(11)和动力机构的输出轴的传动相连。

3.根据权利要求1所述的多工位钻孔机,其特征是:所述夹持机构(13)包括安装底座(13.1)、齿轮(13.2)、齿条(13.3)、工件安装座(13.4)、压紧块(13.5)、导向轴(13.6)、压紧连杆(13.7)、卸载连杆(13.8)、夹紧弹簧(13.9)、滚轮(13.10)、滚轮安装座(13.11)、支架(13.12)、定位挂块(13.13)、挂块驱动杆(13.14)、拉簧座(13.15)、限位顶杆(13.16)和拉簧(13.17);其中:

安装底座(13.1)包括底座底板(13.1.1),底座底板(13.1.1)的内外侧缘各固设有底座外立壁(13.1.2)和底座内立壁(13.1.3);底座外立壁(13.1.2)和底座内立壁(13.1.3)上设有同轴的导向孔;

导向轴(13.6)穿过安装底座(13.1)上所设的导向孔,其内外两端分别位于底座内立壁(13.1.3)的内侧面和底座外立壁(13.1.2)的外侧面之外;

卸载连杆(13.8)和压紧连杆(13.7)分别与底座内立壁(13.1.3)的内侧面和底座外立壁(13.1.2)的外侧面平行,并分别与导向轴(13.6)的内、外端固连;

压紧块(13.5)的内外端均为圆柱体,压紧块(13.5)的外端的直径小于内端的直径,压紧块(13.5)的外端与压紧连杆(13.7)转动相连;

滚轮安装座(13.11)的外端与卸载连杆(13.8)固连,滚轮(13.10)与滚轮安装座(13.11)的内端通过滚轮竖轴与滚轮安装座(13.11)的内端转动连接;

夹紧弹簧(13.9)套置在位于底座内立壁(13.1.3)的内侧面与卸载连杆(13.8)外侧面之间的导向轴(13.6)上;

齿条(13.3)竖直地设于底座内立壁(13.1.3)的外侧面和底座外立壁(13.1.2)的内侧面之间,齿条(13.3)的外端与底座外立壁(13.1.2)的内端竖直滑动连接,齿条(13.3)的外端之下端位于转盘(10)之上方,齿条(13.3)的内端之下端穿过底座底板(13.1.1)和转盘(10)上所设的齿条孔而伸在转盘(10)的下表面下方;齿条的轮齿(13.3.1)设在齿条内端的左侧面或右侧面,齿条(13.3)的上端固设有定位挂钩(13.3.2);

齿轮(13.2)与齿条的轮齿(13.3.1)啮合,齿轮轴的内外端滚动支撑在底座内立壁(13.1.3)和底座外立壁(13.1.2)上,齿轮轴的外端(13.2.1)伸在底座外立壁(13.1.2)的外侧面之外;齿轮轴与压紧块(13.5)的转动轴同轴;

工件安装座(13.4)的内外端均为半圆筒形,工件安装座(13.4)的内端与齿轮轴的外端固连;

支架(13.12)的下端与底座内立壁(13.1.3)固连;定位挂块(13.13)的中部与支架(13.12)的上端转动连接,定位挂块(13.13)的下端设有与定位挂钩(13.3.2)配合的限位挂钩(13.13.1);

所述挂块驱动杆(13.14)的外端与限位挂钩(13.13.1)的上端固连;拉簧座(13.15)设于挂块驱动杆(13.14)下方,其外端与支架(13.12)的下端或底座内立壁(13.1.3)固连;限位顶杆(13.16)的下端与拉簧座(13.15)的中部固连;拉簧(13.17)的上下端分别与挂块驱动杆(13.14)的中部和拉簧座(13.15)的内端相连;

上层台面(1.2)在位于两个钻孔机构(3.1、3.2)的1200角的扇形区域内的角平分线部位设有翻面气缸,所述翻面气缸的下端与上层台面(1.2)固连,所述翻面气缸的活塞杆位于相应位置时的齿条(13.3)的内端之下方;

安装盘(7)上设有两个成1200角分布、用于向上顶推驱动相应位置的挂块驱动杆(13.14)之内端的顶推气缸(16);其中一个顶推气缸(16)位于两个钻孔机构(3.1、3.2)的1200角的扇形区域内,基本位于该1200角的平分线上,另一个顶推气缸(16)与前一个顶推气缸(16)分立在第二钻孔机构(3.2)的两侧,两个顶推气缸(16)成1200角分布。

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