[实用新型]轻质塑料蜂窝金属复合板有效
申请号: | 201320659861.1 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN203611509U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 朱华平;张雷鸣;葛良平;黄亚欣 | 申请(专利权)人: | 江苏奇一科技有限公司 |
主分类号: | B32B15/085 | 分类号: | B32B15/085;B32B7/12;B32B3/12 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 郭百涛;周海斌 |
地址: | 212314 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料 蜂窝 金属 复合板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轻质塑料蜂窝金属复合板。
背景技术
据申请人所知,目前钢塑复合板大多数采用以金属板材为两侧板,并以塑料发泡材料为芯板构成的典型三明治结构,发泡材料虽然多使用回收废料,但发泡成本较高且重量较重。
以10mm钢塑复合板为例,采用两0.3mm钢板为两侧板,并以9.4mmPE发泡板为芯板,复合而成复合板,两0.3mm钢板重量为4.7公斤/平方,9.4mmPE发泡板重量接近5公斤/平方,整个复合板重量接近10公斤/平方,价格接近200元/平方。
此外,还存在金属蜂窝板,以10mm铝蜂窝板为例,其整体重量大于10公斤/平方,价格高于200元/平方。
目前市面上的玻璃钢蜂窝复合板,其抗冲击强度较弱,在受到冲击撞击时极易出现破损及开裂现象,且板材抗弯强度较低,同时在生产过程中会产生严重的污染。以20mm车厢侧墙用复合板为例,平均重量在8公斤/平方,价格同样高于200元/平方。
亟需重量轻,强度高,抗冲击力强且价格便宜的复合板材,且能适用于飞机、车辆、集装箱等行业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对上述现有技术存在的问题,提出一种轻质塑料蜂窝金属复合板,重量轻且成本低廉。
为了达到以上目的,本实用新型的技术方案如下:
一种轻质塑料蜂窝金属复合板,包括两侧分别固连有侧板的芯板,其特征是,所述芯板为塑料蜂窝芯板,所述侧板为金属侧板;所述侧板经粘接膜与芯板固连。
本实用新型进一步完善的技术方案如下:
优选地,所述侧板的材质为合金。更优选地,所述侧板的材质为不锈钢或铝合金。更优选地,所述侧板为拉伸强度大于500MPa的铝合金板。
优选地,所述侧板厚度为0.05-2mm。
优选地,所述芯板为热塑性塑料蜂窝芯板。更优选地,所述芯板为聚丙烯塑料蜂窝芯板。
优选地,所述粘接膜为铝塑板用高分子膜。
优选地,所述粘接膜与芯板之间还设有聚丙烯塑料膜或连续纤维增强热塑性片材。更优选地,所述聚丙烯塑料膜或连续纤维增强热塑性片材的厚度为0.1-1mm。
与铝蜂窝板相比,本实用新型强度相当,且重量更轻,成本更低;与玻璃钢蜂窝复合板相比,本实用新型强度更大,抗冲击性能更好。
本实用新型可应用于厢式车侧墙板、交通工具轻型复合地板、建筑、结构部件等。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例
如图1所示,本实施例的轻质塑料蜂窝金属复合板,包括两侧分别固连有侧板2的芯板1,芯板1为塑料蜂窝芯板,侧板2为金属侧板;侧板2经粘接膜3与芯板1固连。
侧板2的材质为合金,例如不锈钢或铝合金。本实施例中,侧板2为拉伸强度大于500MPa的铝合金板。侧板2厚度为0.05-2mm。
芯板1为热塑性塑料蜂窝芯板,例如聚丙烯塑料蜂窝芯板,可采用青岛图博板材有限公司生产的PP8-120型产品,蜂窝单孔径8mm,整体蜂窝面积重量120公斤/立方米。
粘接膜3为铝塑板用高分子膜,例如广东阿拉棒复合材料有限公司生产的铝塑板用高分子膜。生产时可通过热融合工艺使侧板与芯板复合成型。
粘接膜3与芯板1之间还设有聚丙烯塑料膜或连续纤维增强热塑性片材(图中未示)。聚丙烯塑料膜或连续纤维增强热塑性片材的厚度为0.1-1mm。
应用案例:
采用15mm厚的PP蜂窝芯,双面采用0.8mm的厚5052铝板,复合成型后成品强度在45MPa以上,面积重量仅5.5公斤/平方,价格也低于现有产品。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
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