[实用新型]一种用于起重机的牵引装置及起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及牵引部件技术领域，特别涉及一种用于起重机的牵引装置及起重机。

背景技术

正常情况下，起重机可以依靠自身动力在道路上行驶。当车辆发生故障失去动力或者路况较差车辆陷入泥坑等困境，不能靠自身动力行走时，需要通过外部动力牵引，将车辆拖走。牵引装置就是车辆用于牵引时一种专门的连接装置，要求使用方便，牢固可靠，但不占用太多空间，不影响整体外观。

请参考图1，图1为现有技术一种应用于大吨位轮式起重机中典型的牵引装置的结构示意图；图2为图1中A处的放大示意图。

现有技术中的牵引装置位于车架的驾驶室3前端面底部，保险杠2中央。在安装牵引装置的部位，保险杠2上留有专门的豁口，豁口与牵引耳之间留有一定的装配间隙，但为保证车辆整体外观效果，间隙不会设计过大。现有技术中的牵引装置包括牵引安装板，牵引安装板上具有上牵引耳1和下牵引耳4，两牵引耳设置有同轴销孔，用于安装销轴5，以便牵引时连接其他牵引机械，牵引安装板上还设置有用于与车架固定的安装孔，安装孔和牵引耳均为对称设置。

这种完全对称式牵引装置从理论上不会产生任何问题，但是由于车架焊接变形、驾驶室安装误差、整车重心偏置等不可控制因素，牵引装置与保险杠相对位置的误差经常大于预留的装配间隙，造成牵引耳与保险杠豁口上下干涉，而且有时上方干涉，有时下方干涉，没有规律。造成牵引装置与保险杠错位的原因很多，且都是难以控制的不确定因素，目前的制造水平难以消除牵引耳与保险杠豁口干涉现象。

因此，如何改进现有技术中的牵引装置，其使用比较灵活，有效解决现有技术中牵引耳与保险杠的干涉问题，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种用于起重机的牵引装置，该牵引装置使用灵活性比较高，可以有效解决现有技术中牵引耳与保险杠的干涉问题。本实用新型的另一目的为提供一种具有上述牵引装置的起重机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于起重机的牵引装置，包括穿过保险杠上的通孔连接车架的牵引安装板，所述牵引安装板设置有与车架配合安装的固定孔以及设有同轴销轴孔的第一牵引耳和第二牵引耳，所述安装孔包括上下布置的第一安装孔和第二安装孔，所述第一牵引耳与第二牵引耳关于中心水平面非对称，所述中心水平面为过所述第一安装孔与第二安装孔两圆心连线中点的水平面。

优选地，所述第一牵引耳、第二牵引耳关于所述牵引安装板的中心水平面非对称，所述第一安装孔和所述第二安装孔关于所述中心水平面对称布置。

优选地，所述第一安装孔和所述第二安装孔关于所述牵引安装板的中心水平面非对称，所述第一牵引耳、第二牵引耳关于所述中心水平面对称布置。

优选地，所述第一牵引耳的水平中心线与相应侧两所述安装孔的中心连线共线，所述第二牵引耳的水平中心线位于相应侧两所述安装孔的中心连线的外侧。

优选地，所述第二牵引耳的外边缘与所述牵引安装板的边缘对齐。

优选地，各所述安装孔布置于所述第一牵引耳和第二牵引耳的两侧。

本实用新型中的牵引装置安装于车架时，牵引安装板的第一安装孔与车架的上安装孔配合还是与车架的下安装孔配合，通孔的同侧边缘到相应侧牵引耳的距离不同，这样可以根据车体的实际装配情况，选择合适的一种配合方式安装牵引安装板，与现有技术中的对称安装方式相比，本实用新型所提供的牵引装置在不增加保险杠豁口尺寸，保证整车外观质量的前提下，使用方式更加灵活，可以有效解决实际生产过程中牵引耳与保险杠干涉现象，减少生产过程中返工返修损耗，提高生产率。

另外，在上述牵引装置的基础上，本实用新型还提供了一种起重机，包括车架、设于车架前端部的保险杠以及穿过所述保险杠上的开孔连接于车架的牵引装置，所述牵引装置为上述任一实施方式所述的牵引装置。

因本实用新型所提供的起重机具有上述牵引装置，故起重机也具有牵引装置的上述技术效果。

附图说明

图1为现有技术一种应用于大吨位轮式起重机中典型的牵引装置的结构示意图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型一种具体实施例中牵引装置的结构示意图；

图4为图3所示牵引装置处于另一安装方式的示意图；

图5为图3所示牵引装置正向安装于车架上的状态示意图；

图6为图3所示牵引装置反向安装于车架上的状态示意图；

图7为本实用新型一种具体实施例中牵引装置安装于车架上的爆炸示意图。