[实用新型]发动机水泵法兰盘装配工装

说明书

技术领域

本专利涉及一种汽车发动机水泵法兰盘装配工装，适合在发动机水泵的装配中进行法兰盘的压装，并保护轴承不受损坏；同时略作改装也适用于发动机水泵水封、叶轮的压装。

背景技术

汽车发动机水泵是发动机正常运行的关键部件，它由泵壳、轴承、法兰盘、水封、叶轮组成。通常采用压力装配的方式，首先将轴承压装入泵壳中，再依次压装法兰盘、水封、叶轮。由于法兰盘、水封、叶轮需压装在轴承芯轴上，如果不采取适当的保护措施，压装过程中的压力会在轴承芯轴和轴套的轴向产生相对作用力，从而损坏轴承。现有的发动机水泵法兰盘压装时采用的保护措施存在的问题有：1、采用手动的方法，在压装前通过顶杆顶住轴承芯轴下端；这种方法人为因素影响较大，自动化程度低；2、通过在工装中设计固定的限位顶杆，采用硬限位的方法顶住轴承芯轴下端；由于水泵各部件的尺寸公差，以及装配中存在的配合公差，这种方法对轴承不能起到较好的保护作用，使用效果不佳。

发明内容

本专利解决的技术问题是提供了一种发动机水泵法兰盘装配工装。适合在发动机水泵的装配中进行法兰盘的压装，保护轴承不受损坏。首先将装配好轴承的水泵泵壳放在底板上，回转夹紧气缸动作夹紧水泵泵壳；推力气缸活塞杆伸出，带动丝杠顶杆旋转，使丝杠顶杆上升，其上端的顶杆顶住轴承芯轴下端；液压缸活塞杆下行，压头带动法兰盘下压，一直到限位柱限定高度，把法兰盘压装入轴承芯轴；压装过程中，由于丝杠顶杆顶住轴承芯轴下端并自锁，压装力只作用在轴承芯轴上，轴承芯轴和轴套的轴向不产生相对作用力，不会损伤轴承；压装完成后，液压缸、推力气缸、回转夹紧气缸依次回位，准备下一水泵的装配。

本专利的发动机水泵法兰盘装配工装主要由底座、支撑杆、调节座、丝杠顶杆、调节拨杆、关节轴承、推力气缸、推力气缸安装架、底板、回转夹紧气缸、限位柱、压头、上模板、拉压力传感器、液压缸活塞杆组成；底座和底板通过四根支撑杆支撑固定，调节座固定在底板的下端，丝杆顶杆的丝杆端套入调节座的螺纹套中；调节拨杆一端与丝杆顶杆固定，另一端连接关节轴承，关节轴承另一端连接推力气缸的活塞杆；推力气缸尾部铰接在推力气缸安装架的销轴上，推力气缸安装架的转轴套在底板的轴孔中；回转夹紧气缸、限位柱固定在底板上；压头、上模板、拉压力传感器、液压缸活塞杆紧固连接。

首先将装配好轴承的水泵泵壳放在底板上，法兰盘装在带有适当磁性的压头上，压头的磁性能吸住法兰盘，但不足以磁住装配好法兰盘的水泵；回转夹紧气缸动作夹紧水泵泵壳；推力气缸活塞杆伸出，通过关节轴承、调节拨杆带动丝杠顶杆在调节座的螺纹套中旋转，使丝杠顶杆上顶，其上端的顶杆顶住轴承芯轴下端，顶杆的上顶的推力通过推力气缸的气压调节，由于丝杠的自锁，保证丝杠顶杆顶住轴承芯轴下端并保持；液压缸活塞杆下行，拉压力传感器、上模板、压头下压，一直到限位柱限定高度，把法兰盘压装入轴承芯轴；压装过程中，由于丝杠顶杆顶住轴承芯轴下端并自锁，压装力只作用在轴承芯轴上，轴承芯轴和轴套的轴向不产生相对作用力，不会损伤轴承；拉压力传感器用于检测压装过程中的压装力；压装完成后，液压缸、推力气缸、回转夹紧气缸依次回位，取出装配好的水泵，准备下一水泵的装配。

本专利克服了现有的发动机水泵法兰盘装配工装存在的不足，采用推力气缸带动丝杠顶杆顶住轴承芯轴下端，在法兰盘压装过程中，轴承芯轴和轴套的轴向不产生相对作用力，不会损伤轴承。本专利具有结构简单、自动化程度高、调整方便、工作稳定等特点。同时略作改装也适用于发动机水泵水封、叶轮的压装，具有很好的应用价值。

附图说明

图1是本专利的发动机水泵法兰盘装配工装压装前，水泵和法兰盘安放到位后的三维效果图

图2是本专利的发动机水泵法兰盘装配工装将法兰盘压装到位后的三维效果图

图3是本专利的发动机水泵法兰盘装配工装压装完成后，各部件回位后的三维效果图

图4是本专利的发动机水泵法兰盘装配工装中推力气缸回位，丝杠顶杆处于下沉状态时的局部三维剖视效果图

图5是本专利的发动机水泵法兰盘装配工装中推力气缸活塞杆伸出，丝杠顶杆上升，顶其上端的顶杆顶住轴承芯轴下端时的局部三维剖视效果图

图6是本专利发动机水泵法兰盘装配工装中推力气缸安装架三维效果图

具体实施方式