[实用新型]一种用于绕线机床上的新型齿轮胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及互感器生产用绕线机床，特别涉及一种用于绕线机床上的新型齿轮胎具。

背景技术

在互感器生产用的绕线机床上，齿轮胎具用于支撑胶纸管，其将绕线机床传动机构的动力传动到胶纸管上，带动胶纸管旋转，实现一次性线包的绕线工作。在绕线机床上齿轮胎具成对使用，即两齿轮胎具对称布置在左、右两端，胶纸管支撑在两齿轮胎具之间。现有的齿轮胎具由支撑轴件和同轴固连的传动齿轮构成，支撑轴件由沿轴向设置的定位轮部和胶纸管套装部构成。传动齿轮设在定位轮部的一端，其与绕线机床的传动机构连接。胶纸管套装部直接支撑胶纸管，定位轮部与绕线机床上的脚轮配合，其作用是：一方面对胶纸管进行轴向限位，另一方面对绕制线包进行径向限位，这样，定位轮部最大直径就决定了绕制线包的最大直径。而定位轮部的最大直径与脚轮可打开的最大直径一致，其也是在现有结构下，机床最大设定线包绕制直径。比如，脚轮的最大打开直径为180mm时，定位轮部的最大直径为180mm，机床最大设定线包绕制直径也为180mm，这样，当一次线包直径大于180mm时，该绕线机床就无法满足绕制要求。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于绕线机床上的新型齿轮胎具，该齿轮胎具在现有绕线机床使用的条件下，满足了线包直径大于机床最大设定线包绕制直径的绕制需求，从而增大了绕线机床的适用范围。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种用于绕线机床上的新型齿轮胎具，包括支撑轴件及同轴固连的传动齿轮，所述支撑轴件包括定位轮部和胶纸管套装部，其特征在于：还包括圆片状护包件，所述圆片状护包件同轴安装在支撑轴件的定位轮部与胶纸管套装部之间。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

所述圆片状护包件与支撑轴件为一体成型结构。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型通过在支撑轴件的定位轮部和胶纸管套装部之间设置圆片状护包件，实现了现有定位轮部两个作用的一分为二，在该结构中，定位轮部与绕线机床的脚轮配合，仅起轴向限位的作用，而绕制线包的径向限位通过圆片状的护包件来实现，即定位轮部直径和圆片状护板件的直径分别根据脚轮的最大打开直径及一次性线包直径设计即可，圆片状护板件的直径可大于定位轮部的最大直径，因此在现有绕线机床使用的条件下，满足了线包直径大于机床最大设定线包绕制直径的绕制需求，增大了绕线机床的适用范围。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态参考图。

图中：1、支撑轴件；11、定位轮部；12、胶纸管套装部；2、传动齿轮；3、圆片状护包件；4、胶纸管。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1-2，一种用于绕线机床上的新型齿轮胎具，包括支撑轴件1及同轴固连的传动齿轮2。所述支撑轴件包括定位轮部11和胶纸管套装部12。还包括圆片状护包件3，所述圆片状护包件同轴安装在支撑轴件的定位轮部与胶纸管套装部之间。

上述结构中，所述圆片状护包件与支撑轴件可一体加工成型，也可分体加工成型后，焊接固连或通过连接件可拆卸式固连。在本实用新型中，所述圆片状护包件与支撑轴优选一体成型结构。采用一体成型结构，降低了加工成本和组装成本。

本新型齿轮胎具的使用情况与现有齿轮胎具相同之处为：都是将胶纸管4的两端分别支撑在两侧齿轮胎具的胶纸管套装部上。与现有齿轮胎具的不同之处为：胶纸管的两端面与圆片状护包件的端面对齐。而使用现有的齿轮胎具时，胶纸管的端面与定位轮部的端面对齐。

以上所述仅为本实用新型的较佳施例，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所做的等效变化与修饰，均落入本实用新型的技术范围。