[实用新型]一种圆形管焊接加强结构有效
申请号: | 201320665464.5 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN203612049U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 陈红辉;白昆程 | 申请(专利权)人: | 上海双杰科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆形 焊接 加强 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种圆形管型材,尤其涉及一种用于圆形管焊接的加强结构。
背景技术
随着技术的不断发展,现在采用型材焊接的方式组成车身骨架的应用越来越普遍。图1为现有圆形管焊接方式的示意图,请参见图1所示。包括待需焊接的两圆形管1和2,第一圆形管1的头部通过焊接与第二圆形管2的管身相连接。但现有的圆形管型材焊接方式常存在如下问题:1.型材之间焊接不牢固。2.焊接时强度不够。3.焊接的有效长度较小等。这些问题都导致无法满足整车的强度要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种圆形管焊接加强结构,以解决现有圆形管型材焊接方式存在焊接不牢固、焊接强度不够,以及焊接有效长度较小等的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种圆形管焊接加强结构,包括待需焊接的两圆形管,所述第一圆形管的头部焊接至所述第二圆形管的管身;其中,还包括两固定件,第一固定件固设在所述第一圆形管和所述第二圆形管焊接处的上侧,第二固定件固设在所述第一圆形管和所述第二圆形管焊接处的下侧,并且所述第一固定件和所述第二固定件相互焊接连接。
上述的一种圆形管焊接加强结构,其中,所述第一固定件和所述第二固定件的形状呈“⊥”字型,所述第一固定件和所述第二固定件的横向段固设在所述第二圆形管的管身,所述第一固定件和所述第二固定件的纵向段固设在所述第一圆形管的管身。
上述的一种圆形管焊接加强结构,其中,所述第一固定件和所述第二固定件的横向段正对所述第二圆形管管身的端面呈半圆弧形;所述第一固定件和所述第二固定件的纵向段正对所述第一圆形管管身的端面呈半圆弧形。
上述的一种圆形管焊接加强结构,其中,所述第一固定件和所述第二固定件的横向段呈半圆弧形,并与所述第二圆形管的管身相匹配;所述第一固定件和所述第二固定件的纵向段呈半圆弧形,并与所述第一圆形管的管身相匹配。
上述的一种圆形管焊接加强结构,其中,所述第一圆形管和所述第二圆形管为空心管。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
通过第一固定件和第二固定件的使用,有效地增加圆形管焊接的有效长度,增强圆形管之间的焊接强度,使得焊接牢固可靠,同时,提高整车的强度以及刚度等性能要求。
附图说明
图1为现有圆形管焊接方式的示意图;
图2为本实用新型的一种圆形管焊接加强结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
图2为本实用新型的一种圆形管焊接加强结构的示意图,请参见图2所示。包括有两个待需焊接的圆形管3和4,第一圆形管3的头部通过焊接的方式固定连接至第二圆形管4的管身。一种圆形管焊接加强结构还包括有两固定件,第一固定件5固设在第一圆形管3和第二圆形管4的焊接处的上侧,第二固定件6固设在第一圆形管3和第二圆形管4焊接处的下侧,并且第一固定件5和第二固定件6之间通过焊接相互连接。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
本实用新型的进一步实施例中,请继续参见图2所示。第一固定件5和第二固定件6的形状呈“⊥”字型,安装时,第一固定件5的横向段51固设在第二圆形管4的上侧管身,第一固定件5的纵向段52固设在第一圆形管3的上侧管身;第二固定件6的横向段固设在第二圆形管4的下侧管身,第二固定件6的纵向段固设在第一圆形管3的下侧管身,并且第一固定件5和第二固定件6之间通过焊接相互连接。
本实用新型的进一步实施例中,第一固定件5的横向段51和第二固定件6的横向段正对第二圆形管4管身的端面呈半圆弧形。第一固定件5的纵向段52和第二固定件6的纵向段正对第一圆形管3管身的端面呈半圆弧形。
本实用新型的进一步实施例中,第一固定件5的横向段51和第二固定件6的横向段呈半圆弧形,并且第一固定件5横向段51的半圆弧形以及第二固定件6横向段的半圆弧形与第二圆形管4的管身相匹配。第一固定件5的纵向段52和第二固定件5的纵向段呈半圆弧形,并且第一固定件5纵向段52的半圆弧形以及第二固定件5纵向段的半圆弧形与第一圆形管3的管身相匹配。
本实用新型的更进一步实施例中,第一圆形管3和第二圆形管4为空心管。
综上所述,使用本实用新型一种圆形管焊接加强结构,通过第一固定件和第二固定件的使用,有效地增加圆形管焊接的有效长度,增强圆形管之间的焊接强度,使得焊接牢固可靠,同时,提高整车的强度以及刚度等性能要求。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
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