[实用新型]汽车油底壳边缘安装孔倒角设备

说明书

技术领域

    本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车油底壳边缘安装孔倒角设备。 

背景技术

    在汽车油底壳的加工过程中，通常包括对边缘安装孔加工倒角的工序。如附图2所示，油底壳工件11包括油底壳本体14、位于油底壳本体14四周的边缘15以及开设在边缘15上的多个安装孔16，安装孔16的外端口需要进行倒角加工，以配合固定件进行固定安装和密封。现有技术中，一般采用人工或者机器对安装孔16逐个进行倒角加工，上述加工方式不仅效率低下而且难以保证均一的加工精度。 

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种自动化程度高、加工效率和加工精度高的汽车油底壳边缘安装孔倒角设备。 

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：汽车油底壳边缘安装孔倒角设备包括机架，在所述机架的中部设有用于承托油底壳工件的底座，在所述机架上还设有竖直的滑轨，在所述滑轨上设有可沿其竖直移动的滑架，在所述滑架的底端通过支架设有齿轮箱，还包括气缸和减速机，所述气缸固接于所述机架的顶部、其活塞杆的端部与所述滑架固接，所述减速机固接于所述支架上、其输出轴连接至所述齿轮箱的中心齿轮的驱动轴上，所述齿轮箱还包括多个由所述中心齿轮驱动的从动齿轮，各从动齿轮的中心轴的底端均连接有带有倒角刀头的钻杆，各钻杆分别对正于油底壳工件的一个安装孔的位置。 

本实用新型还可以采用如下技术方案： 

在所述滑轨的底端设有限位板。

在所述机架的底部设有脚轮。 

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型的倒角设备通过设置齿轮箱及由其驱动的多个沿油底壳工件边缘轮廓分布的钻杆实现了对油底壳工件各安装孔的一次加工成型，极大地提升了加工效率。同时，各钻杆底部倒角刀头的高度一致性保证了各安装孔的倒角尺寸精度高度均一一致。气缸、滑轨和滑架构成的动作系统便于实现自动化控制，动作简洁、能耗较低。 

限位板的设置实现了对齿轮箱移动位置的限位，有效防止危险的发生。机架底部脚轮的设置提升了移动整个设备的便捷性。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是油底壳工件的俯视结构示意图。

图中：1、气缸；  2、机架；  3、支架；  4、齿轮箱；  5、钻杆；  6、底座；  7、滑架；  8、减速机；  9、滑轨；  10、限位板；  11、油底壳工件；  12、集屑斗；  13、脚轮；  14、油底壳本体；  15、边缘；  16、安装孔。 

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及效果，例举以下实施例进行详细说明： 

请参见图1，本实用新型包括机架2，为了便于移动整个设备，本实例中在机架2的底部设置脚轮13。

在机架2的中部设有用于承托油底壳工件11的底座6，油底壳工件11扣设固定在该底座6上。 

在机架2上还设有竖直的滑轨9，在滑轨9上设有可沿其竖直移动的滑架7，在滑架7的底端通过支架3设有齿轮箱4。还包括气缸1和减速机8，其中气缸1固接于机架2的顶部、其活塞杆的端部与滑架7固接，通过控制气缸1的动作，控制齿轮箱4在竖直方向移动。减速机8固接于支架3上、其输出轴连接至齿轮箱4的中心齿轮的驱动轴上，齿轮箱4还包括多个由该中心齿轮驱动的从动齿轮，各从动齿轮的中心轴的底端均连接有带有倒角刀头的钻杆5，各钻杆5分别对正于油底壳工件11的一个安装孔16的位置。 

本实例中，齿轮箱4的中心齿轮和各从动齿轮之间可以采用皮带、链条或者传动齿轮进行连接传动。 

为了对齿轮箱4的竖直位移进行限定，本实例中在滑轨9的底端还设有限位板10。在气缸1等发生故障时，限位板10还能防止齿轮箱4、支架3、减速机8等坠落。 

为了便于对整个设备进行移动，本实例中在机架2的底部设有多个脚轮13。