[实用新型]6500MVA冲击发电机辅机润滑油系统

说明书

技术领域：本实用新型涉及6500MVA冲击发电机辅机润滑油系统领域。

背景技术：辅机润滑油系统是6500冲击发电机机组重要组成部分之一，其运行的稳定性和可靠性直接关系到发电机能否安全稳定运行。目前的润滑油系统，需要大量的润滑油流量，但润滑油系统的油流量不会无限变大，由其在试验站突然停电时，要保证机组安全稳定的停下来，又要保证发电机轴承瓦和拖动电机轴承瓦都不会烧毁，这段时间机组仍然在运行，当机组从高转速到停止时，发电机轴承瓦和拖动电机轴承瓦又不能断润滑油，如果润滑油断油发电机轴承瓦和拖动电机轴承瓦都会烧毁，发电机轴和拖动电机轴由此产生的危害非常大，因此研发一种性能稳定、可靠辅机润滑油系统，变更原结构缺陷的新型润滑油系统迫在眉睫。

发明内容：本发明的目的是提供一种向发电机轴承瓦、拖动电机轴承瓦可靠的供润滑油系统，并能保证自动控制润滑油系统的压力、温度及其流量等参数，保证冲击式发电机正常运行的6500MVA冲击发电机辅机润滑油系统。本实用新型的技术方案为：一种6500MVA冲击发电机润滑油系统，该系统由下油箱、直流油泵、交流油泵、冷却器、上油箱、发电机油过滤器、拖动电机油过滤器、发电机轴承瓦、拖动电机轴承瓦、加热器、排烟机组成，下油箱为润滑油回路存储油的，经交流油泵升压后，油经过冷却器、上油箱、发电机油过滤器进入发电机轴承瓦，油从发电机轴承瓦出来后返回下油箱，还有一部分油从上油箱出来后经拖动电机油过滤器、进入拖动电机轴承瓦，油从拖动电机轴承瓦出来后返回下油箱，完成了一个闭式循环，另一油路经交流油泵升压后，油经过加热器加热后再回到下油箱，同时排烟机工作，把下油箱里的油烟排至厂房外。

6500MVA冲击发电机辅机润滑油系统基于国标、电力、厂标等质保体系的要求进行设计、制造、试验及应用，保证系统在运行过程更加安全、可靠；润滑油系统采用高精度过滤器，有效控制润滑油质量，防止轴承瓦磨损；上油箱采用新结构方式，有效防止轴承瓦断油导致机组无法工作的故障；增加润滑油冷却器设计裕量，满足发电机全工况运行，并保证了夏季工况运行的稳定性；润滑油系统结构简单，便于安装、维护、检修。本发明具有系统设计成熟，运行安全、可靠等特点，完全满足在试验站这种特殊场合下应用的要求。当发生异常工况时该润滑油系统发出报警信号，该系统满足各种试验站机组运行的可靠性、安全性的要求，它弥补了传统辅机润滑油系统的不足。

附图说明

图1为6500MVA冲击发电机辅机润滑油系统流程图

具体实施方式

如图1所示，一种6500MVA冲击发电机辅机润滑油系统，该系统由下油箱1、直流油泵2、交流油泵3、润滑油冷却器4、上油箱5、发电机油过滤器6、拖动电机油过滤器7、油电加热器8、排烟机9组成，下油箱1为润滑油回路存储油液的，经交流油泵3升压后，润滑油经过润滑油冷却器4、上油箱5、发电机油过滤器6进入发电机轴承瓦，从发电机轴承瓦出来后返回下油箱1，还有一部分润滑油从上油箱5出来后经过拖动电机油过滤器7、进入拖动电机轴承瓦，从拖动电机轴承瓦出来后与发电机轴承瓦出来的油一起返回下油箱1，完成了一个闭式循环，另一油路经交流油泵3升压后，油经过电加热器8加热再回到下油箱1，同时排烟机9工作，把下油箱1里的油烟排至厂房外，油系统管路上还装有油加热器8、热电阻、压力变送器等，当油温低时，投入加热器运行提高润滑油温度，润滑油的温度、压力、流量能就地显示以及自动远传到主控室。在主控室里就可以监视润滑油的温度、压力、流量。该系统在起机前如下油箱1里的油温达不到发电机轴承瓦最低进油温度时，可以先通过油泵3升压后，油经过电加热器8加热再回到下油箱1，经过几次这样的循环把下油箱1里的油加热到发电机轴承瓦和拖动电机轴承瓦要求的油温时，再打开冷却器4的入口阀门，油进入上油箱5在通过二条油路分别经过发电机油过滤器6和拖动电机油过滤器7、孔板流量计进入发电机轴承瓦和拖动电机轴承瓦润滑油从各瓦出来，这样反复几次大的循环后，把管路内和轴承瓦内及上油箱5内和下油箱1内的脏物经过发电机油过滤器6和拖动电机油过滤器7过滤掉，然后再起机运行，当油温度升高之后，再将冷却器4投入运行，把油温降低到发电机和拖动电机轴承瓦所要求的温度来满足发电机和拖动电机的正常运行的要求。