[实用新型]单传动铝合金拉线机

说明书

技术领域

本发明涉及拉线领域，具体的说是一种单传动铝合金拉线机。 

背景技术

现有的铝合金干式拉线机就是在拉线过程中不采用冷却油来拉制铝线。不足之处就是拉线速度慢，线材成品质量不稳定。成品线材温度很高。如专利申请号为CN200920080946.8，申请日为2009-05-19，名称为双电机铝合金拉线”的发明专利，其技术方案为：本实用新型属于拉线机领域、具体的讲是一种直列式铝合金拉线机。双电机 铝合金拉线机，包括鼓轮、拉线模座、主电机和定速轮，其特征在于定速轮由定 速轮电机驱动，鼓轮由主电机驱动，定速轮电机为直流电机。虽然上述发明采用独立的电机为定速 轮驱动，使得定速轮可与鼓轮任意组合，但是由于其还是不采用冷却油来拉制铝线，所以存在拉线速度低，生产率不高的问题。 

发明内容

为了克服现有铝合金拉线机存在的拉线速度低，生产率不高的问题，现在特别提出一种拉线速度快并且生产率高的单传动铝合金拉线机。 

为实现上述目的，本发明的技术方案如下： 

一种单传动铝合金拉线机，其特征在于：包括多个拉线箱体、定速轮和位于拉线箱体内的多个拉线鼓轮，所述定速轮连接有定速电机，所述每个拉线鼓轮均单独连接有拉线电机，所述拉线电机与拉线鼓轮之间设置有减速器，所述相邻的拉线鼓轮之间设置有张力控制装置,所述拉线箱体中设置拉线油，所述拉线鼓轮的下半部分浸没在拉线油中。

所述拉线鼓轮为10个，所述拉线箱体为5个，每两个拉线鼓轮放置于一个拉线箱体内。 

所述定速轮位于定速轮箱体内。 

所述定速轮通过三角皮带与定速电机相连，所述定速轮上部安装有分线轮，所述分线轮的槽为平槽。 

所述多个拉线鼓轮呈单列排布，并且均为倾斜设置。 

所述定速轮和拉线鼓轮的宽度为120mm。 

所述拉线电机的下方安装有拉线底座，所述拉线底座包括长底座和位于长底座旁的两个小底座，所述拉线电机与减速器通过轴联器连接。 

所述张力控制装置包括有气缸、张力轮、轴承、支架、连杆和拉杆；所述气缸安装在支架上，所述气缸输出端与拉杆相连，所述拉杆通过轴承与连杆相连，所述连杆一端连接有张力轮；所述拉杆包括水平段和倾斜段，所述水平段与气缸输出端相连，并且水平段处于水平状态，所述倾斜段与轴承相连。 

所述连杆绕轴承摆动幅度为15°。 

所述连杆的长度为180-225mm。 

所述轴承为深沟球轴承，所述深沟球轴承的内径为25mm，外径为52mm，深度为15mm。 

本发明的优点在于： 

1、单传动铝合金拉线机在拉制异形线材的时候，由于异形线材变形量不能太大。而且不好控制传动比所以本发明采用每个拉线鼓轮由单独电机带动减速器驱动鼓轮，这样以来传动比可以根据异形线材模具来调整传动比。在每两组鼓轮之间采用张力控制装置来实时调整传动比大小以保证鼓轮与线材间无滑动。采用两组鼓轮为一组拉线箱体，用户可根据实际情况拉线模数选择。

2、拉线鼓轮在拉线过程中与拉制线材不产生滑动关系的方式为非滑动式拉线。每个鼓轮由单独电机带动减速器驱动。在拉线鼓轮之间我们加装了张力控制装置部件。当两个鼓轮传动比与拉线模孔截面积比有差异是作为补偿调整。在拉线过程中鼓轮和拉制线材没有滑动摩擦后。线材与鼓轮同步运行，这样大大的提高了鼓轮使用寿命。 

3、本发明的拉线鼓轮安装在拉线箱体中。拉线箱体中有油，拉线鼓轮在油里可以更好的冷却。 

4、本发明由于在拉线鼓轮旁边加装了分线导轮，所以本发明能够拉制异形线材时能避免异形线材在拉制过程中出现互相交叠。 

5、本发明的定速轮拉线鼓轮宽度由原来90mm改为现在的120mm。这样拉制异形线材就能得到比圆线更大的张力，所缠绕的圈数也就更多。 

附图说明

图1为单传动铝合金拉线机主视图。 

图2为单传动铝合金拉线机俯视图。 

图3为拉线电机传动结构示意图。 

图4为张力控制装置结构示意图。 

附图中： 

拉线箱体21，定速轮22，拉线鼓轮23，定速电机24，拉线电机25，减速器26，张力控制装置27，定速轮箱体28，拉线底座29，轴联器210。

气缸271，张力轮272，轴承273，连杆275，拉杆276。 

具体实施方式

实施例1