[实用新型]多功能集油箱有效
申请号: | 201320668298.4 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN203594390U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 许鑫;王柏晶;李春华;张兴家 | 申请(专利权)人: | 大安市石油机械制造有限公司 |
主分类号: | E21B21/06 | 分类号: | E21B21/06 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;贺华廉 |
地址: | 131300 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及原油集输技术领域,特别涉及一种多功能集油箱。
背景技术
目前,集油箱采用一体式结构,整个箱子只有一个容积,集油箱在除砂过程中,往往停井,影响了油井的正常生产,给生产带来很大的不便。
有鉴于此,为解决上述技术中的不足,本发明人基于相关领域的研发,并经过不断测试及改良,进而有本实用新型的产生。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述停井除砂的技术问题,而提供一种多功能集油箱。
为达上述目的,本实用新型提供一种多功能集油箱,包括:位于支架上的箱体;其中,箱体内部通过隔板分成相互独立的第一箱体和第二箱体,第一箱体或第二箱体上设有换热加热器;第一箱体和第二箱体的下部各自设有排液阀、排砂阀以及进液阀。
所述的多功能集油箱,其中,分别与第一箱体、第二箱体连接的两个进液阀汇集于一根来油管处。
所述的多功能集油箱,其中,第一箱体的体积大于第二箱体的体积,换热加热器设于体积较大的第一箱体上。
所述的多功能集油箱,其中,所述的换热加热器利用导热液体进行换热。
本实用新型的有益效果:当其中一个箱体需要除砂时,只需关闭该箱体上的进液阀,打开另一个箱体的进液阀就可实现对该箱的彻底清砂,此时油井的产出液进入另一个箱体。在不停井的情况下可对任意箱体进行除砂而不影响油井的正常生产,给生产带来很大的方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
附图标记说明:1-箱体;11-第一箱体;12-第二箱体;2-隔板;3-换热加热器;4-排液阀;5-排砂阀;6-进液阀;7-支架;8-来油管。
具体实施方式
有关本实用新型为达到上述的使用目的与功效及所采用的技术手段,现举出较佳可行的实施例,并配合附图所示,详述如下:
请参阅图1所示,本实用新型的实施例的结构示意图。本实用新型的多功能集油箱主要包括箱体1,箱体1位于支架7上,且箱体1内部通过隔板2分成相互独立的第一箱体11和第二箱体12,其中,第一箱体11或第二箱体12上设有换热加热器3,适应冬夏季生产。第一箱体11和第二箱体12的下部各自设有排液阀4、排砂阀5以及进液阀6,分别与第一箱体11、第二箱体12连接的两个进液阀6汇集于一根来油管8处。
优选的是,第一箱体11的体积大于第二箱体12的体积。换热加热器3设于体积较大的第一箱体11上。
再优选的是,所述的换热加热器3采用的是适合于本集油箱使用的专用加热器,是由电加热一种导热液体,由该导热液体通过换热加热器3的散热器而给液体加热。
本实用新型的工作过程及原理:
油箱1位于支架7上,正常生产时,仅打开设有换热加热器3的第一箱体11的进液阀6,产出液流入第一箱体11;当第一箱体11盛满油液时,打开第二箱体12的进液阀6,此时,可用油罐车运送已经满箱的油,并对第一箱体11进行清砂处理。处理结束后,打开第一箱体11的进液阀,生产管柱的油液流入带换热加热器的该第一箱体11。同样,当第二箱体12需要除砂时,可在设于换热加热器3的第一箱体11进液时同时进行。
综上所述,本实用新型的有益效果:当其中一个箱体需要除砂时,只需关闭该箱体上的进液阀,打开另一个箱体的进液阀
就可实现对该箱的彻底清砂,此时油井的产出液进入另一个箱体。在不停井的情况下可对任意箱体进行除砂而不影响油井的正常生产,给生产带来很大的方便。
以上对本实用新型的描述是说明性的,而非限制性的,本专业技术人员理解,在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效,但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。
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