[实用新型]一种旁通压差阀有效

专利信息
申请号: 201320668585.5 申请日: 2013-10-28
公开(公告)号: CN203549022U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 卓旦春 申请(专利权)人: 卓旦春
主分类号: F16K17/04 分类号: F16K17/04
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保
地址: 317608 浙江省台州市玉环*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 旁通 压差阀
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域,涉及一种阀门,特别是一种旁通压差阀。

背景技术

通常所说的旁通压差阀是一种不需任何外来动力,依靠管网自身的压力就能保持阀门两端的压差相对恒定的阀装置,可有效保持设备不被损坏。常见的旁通压差阀分为常闭型和常开型两种,常闭型常用于燃油或燃气热源的供水管和回水管,以及中央空调的分集水器之间,作为一次测定流量,二次侧变流量系统的旁通安装,可有效保护燃油、燃气机组不会因流量过小导致的温度过高而损坏,也可有效的保护冷水机组因流量过小而造成的局部冻结而出现损坏现象;常开型则用于高度差较大且热源在高区的集中供热系统,使用时按高度差设定该阀的压差,并在低区回水管适当位置安装减压泵、止回阀,调节阀组成的回水减压装置,通过调节阀来调节并设定回水管压力,这样既可保证高区用户不会出现倒空现象,又可保护低区设备不会因压力过高而损坏。

随着环境的日益恶化,受污染的水或气容易造成管道的堵塞等现象,单一的过滤排污阀经常性的要更换清洗,多功能阀将是以后发展的趋势。现今压差旁通阀结构比较单一,功能也比较单一。

我国专利(CN201679965U)公开了一种可调节压差旁通阀。该可调节压差旁通阀包括斜向座体,斜向座体与旁通阀的进水口及出水口分别相连通,斜向座体内有旁通调节套,旁通调节套外壁套有旁通弹簧,旁通弹簧上方为旁通杆,旁通杆与斜向座体轴向可调连接。该可调节压差旁通阀与现有的压差旁通阀相比,被调节的压差能够调节,该可调节压差旁通阀安装于分集水器末端适用于不同压力的水路。

上述专利提供的可调节压差旁通阀,只能调整管道内压力平衡,结构单一,功能单一,在对污染严重的环境下对其进行更换清洗排污等很不方便,具有一定的局限性。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种旁通压差阀,本实用新型所要解决的技术问题是:如何能够使旁通压差阀在具有调节压差的同时还能够具有排污等多项功能。

本实用新型目的可通过下列技术方案来实现:

一种旁通压差阀,所述旁通压差阀包括阀体、进水口和出水口,所述阀体内设有阀腔,所述进水口位于所述阀体一端且与所述阀腔相连通,所述出水口位于所述阀体侧部且与所述阀腔相连通,其特征在于,所述出水口与所述进水口之间的阀腔内设有阀芯和调节杆,所述调节杆内端与所述阀芯之间设有弹簧,所述调节杆外端设有使所述调节杆轴向运动的调节装置,所述阀体一侧设有能使所述阀腔内沉淀杂物排出的排污装置,所述排污装置与所述出水口与进水口之间的阀腔相连通。

其原理如下:本旁通压差阀包括阀体、进水口和出水口,阀体内设有阀腔,进水口位于阀体一端且与阀腔相连通,出水口位于阀体侧部且与阀腔相连通,出水口与进水口之间的阀腔内设有阀芯和调节杆,调节杆内端与阀芯之间设有弹簧,调节杆外端设有使调节杆轴向运动的调节装置,阀体一侧设有能使阀腔内沉淀杂物排出的排污装置,排污装置与出水口与进水口之间的阀腔相连通,流体介质经进水口进入阀腔,再从出水口排出的过程中,当没有压力时,弹簧伸长推动阀芯向进水口移动,这样就能阻断进水口和出水口;当流体压力较大时,通过阀芯对弹簧施力,弹簧收缩,阀芯也随其移动,流体就能从出水口排出,压力越大,弹簧收缩的越多,流体的排出速度越快,能自动消除主管线内压力波动引起的流量偏差,需要改变旁通压差阀的设定压差时,调整调节装置,改变调节杆相对于出水口的位置即可调节压差值,当调节杆越靠近进水口,阀芯需要受到越大的压力才能压缩弹簧使流体从从出水口排出;当阀内有物体或杂质时,可以打开旁通阀下端的排污装置,这样可以有利于物体从下端的排污装置排出,保证液体流动顺畅,清理阀体内的杂物也方便。

在上述的一种旁通压差阀中,所述阀体另一侧设有能使所述阀腔内气体排出的排气装置,所述排气装置包括排气管道和密封杆一,所述排气管道一端与所述出水口与进水口之间的阀腔相连通所述排气管道侧部开设有排气口,所述密封杆一内端设有密封圈且螺纹连接在所述排气管道另一端。当阀内气体过多时可以打开旁通阀的排气装置,旋转密封杆一,通过其内端设有密封圈打开或密闭排气管道,打开时气体就会从通过排气管道从排气口排出,有利于阀内的液体流动,以便更好的控制液体压力。

在上述的一种旁通压差阀中,所述调节装置包括手轮套筒,所述手轮套筒螺纹连接在所述阀体的外表面且与所述调节杆外端固连。通过手轮套筒的旋转,即可改变与之固连的调节杆的位置,从而达到调节压差值的目的。

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