[实用新型]一种顶杆式摩托车发动机

权利要求书

1.一种顶杆式摩托车发动机，包括缸头、进气门、排气门、气门外弹簧、曲轴连杆、凸轮、压缩比、初级传动比、进气接管、化油器、摇臂，其特殊之处在于：缸头上开设两个火花塞安装孔；进气门的长度为93.3mm，进气门伞部直径为25.3mm；排气门的长度为92.6mm，排气门伞部直径为22.5mm；气门外弹簧初始预紧弹力为90-100N，工作弹力为260-275N，弹簧线径为3.2mm； 曲轴连杆的曲柄外圆为105mm；凸轮升程起于8°，止于197°；压缩比的比值为10.2～10.8；初级传动比为3.333；进气接管两端开口孔直径均为20mm；化油器的喉管口直径为20mm；摇臂为滚子式结构。

2.根据权利要求1所述一种顶杆式摩托车发动机，其特殊之处在于：缸头上两个火花塞安装孔位置位于与进气门安装孔、排气门安装孔平面相垂直的安装面上，并分别与缸头上的气缸结合面成一倾斜的安装角度对称分布在燃烧室顶面；缸头燃烧室容积为12.5ml～13.0ml；缸头进气口孔孔径为22mm；缸头排气口孔孔径为20mm。

3.根据权利要求1所述一种顶杆式摩托车发动机，其特殊之处在于：曲轴连杆的曲柄销与曲轴中心的距离为24.75—26.9mm，连杆大头孔与小头孔中心距为103—105.5mm。

4.根据权利要求1所述一种顶杆式摩托车发动机，其特殊之处在于：凸轮最高升程为5.1124mm；气门开启升程角度为8°-79°；气门关闭升程角度为79°-179°。

5.根据权利要求1所述一种顶杆式摩托车发动机，其特殊之处在于：进气接管长度为35mm。

6.根据权利要求1所述一种顶杆式摩托车发动机，其特殊之处在于：化油器的油针由三段直径构成，第一段直径为2.525mm、第二段直径为2.240mm、第三段直径为1.899mm；化油器的主量孔孔径为0.82mm。