[实用新型]膨胀压缩机装置及具有其的空调器有效

专利信息
申请号: 201320670425.4 申请日: 2013-10-28
公开(公告)号: CN203702558U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 梁志礼;胡余生;徐嘉;任丽萍 申请(专利权)人: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
主分类号: F04C23/00 分类号: F04C23/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张永明
地址: 519070 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 膨胀 压缩机 装置 具有 空调器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及空调器技术领域,具体而言,涉及一种膨胀压缩机装置及具有其的空调器。

背景技术

目前,空调器中的膨胀机与压缩机通过轴来连接,利用从膨胀机中的膨胀的气体回收的动力来驱动压缩机。

现有技术中,流体机械包括膨胀机和压缩机,其中,膨胀机具有膨胀机吸入孔和膨胀机排出孔,压缩机具有压缩机吸入孔和压缩机排出孔。制冷循环装置启动时,仅利用工作流体的压力就能够使不具有驱动装置的流体机械可靠地自启动。流体机械处于工作状态时,膨胀机吸入孔及压缩机吸入孔随着轴的旋转而关闭。具体地,压缩机吸入孔关闭的期间,膨胀机吸入孔处于打开的状态;在膨胀机吸入孔关闭的期间,压缩机吸入孔处于打开的状态且不与压缩机排出孔连通的状态。

由于膨胀机吸入孔在下轴承的底部,该底部引入高压流体后,对曲轴的扇形凸轮有一个向上的冲击力,使得曲轴轴向的窜动增加,进而膨胀压缩机运转不稳定。膨胀机吸气控制方式存在上述可靠性不足的隐患,随着运转时间的增加,吸气控制方式的凸轮磨损将加大,使凸轮上端面与膨胀气缸下端面间隙增大,进而导致密封失效,无法进行吸气控制。膨胀机的结构也比较复杂,加工很困难。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种膨胀压缩机装置及具有其的空调器,以解决现有技术中高压流体对扇形凸轮有轴向方向的冲击力的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种膨胀压缩机装置,包括:膨胀气缸、压缩气缸和连接膨胀气缸和压缩气缸的连接轴,膨胀气缸上设有与膨胀气缸的吸气腔连通的膨胀气缸吸气通道,膨胀气缸吸气通道沿膨胀气缸的径向布置;膨胀压缩机装置还包括:控制气缸,连接轴穿设在控制气缸内,控制气缸具有控制气缸吸气通道和控制气缸排气通道,控制气缸吸气通道和控制气缸排气通道均沿控制气缸的径向布置,控制气缸排气通道和膨胀气缸吸气通道之间设有连通通道;连接轴上对应控制气缸的位置设置有连通凹槽,连通凹槽随连接轴转动,以使控制气缸吸气通道和控制气缸排气通道相连通或者相分隔。

进一步地,膨胀气缸还包括膨胀滚子,膨胀滚子套设在连接轴的膨胀偏心部上,膨胀气缸具有第一内孔,膨胀滚子在第一内孔中偏心转动,膨胀气缸上设有与膨胀气缸的排气腔连通的膨胀气缸排气通道,膨胀气缸排气通道沿膨胀气缸的径向布置,膨胀气缸吸气通道与膨胀气缸排气通道之间设有沿膨胀气缸的径向方向延伸的滑槽,滑槽内设有膨胀滑片,膨胀滑片与膨胀滚子抵接,在第一内孔与膨胀滚子之间形成膨胀气缸的吸气腔和膨胀气缸的排气腔。

进一步地,膨胀气缸吸气通道沿其宽度方向的一侧与膨胀滑片的长度方向之间的夹角为膨胀气缸吸气前边缘角β,膨胀气缸吸气通道沿其宽度方向的另一侧与膨胀滑片的长度方向之间的夹角为膨胀气缸吸气后边缘角α;膨胀气缸排气通道沿其宽度方向的一侧与膨胀滑片的长度方向之间的夹角为膨胀气缸排气前边缘角Φ,膨胀气缸排气通道沿其宽度方向的另一侧与膨胀滑片的长度方向之间的夹角为膨胀气缸排气后边缘角γ;控制气缸吸气通道沿顺时针方向远离控制气缸排气通道的一侧与膨胀偏心部中心线之间的夹角为δ;其中,膨胀气缸吸气前边缘角β、膨胀气缸吸气后边缘角α、膨胀气缸排气前边缘角Φ、膨胀气缸排气后边缘角γ以及夹角δ满足以下至少一个关系式:β>α;γ>Φ;-90°≤δ≤90°。

进一步地,控制气缸还包括同心活塞,同心活塞与连接轴同轴设置,控制气缸具有第二内孔,同心活塞可转动地设置在第二内孔中,连通凹槽形成在同心活塞上。

进一步地,同心活塞的外径与控制气缸的第二内孔的内径之间的间隙在0~0.1mm的范围内。

进一步地,同心活塞与控制气缸的第二内孔之间的间隙通过油膜密封。

进一步地,控制气缸设置在膨胀气缸远离压缩气缸的一侧。

进一步地,连通凹槽为沿连接轴的周向延伸的弧形凹槽。

进一步地,弧形凹槽形成的弧度角度为θ,θ的范围为0°~360°-γ。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种空调器,具有膨胀压缩机装置,膨胀压缩机装置为上述的膨胀压缩机装置。

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