[实用新型]开合帘电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机，尤其是一种开合帘电机。

背景技术

现有的电机通常包括电机机芯、减速器、离合器和行程检测机构等，而由于上述部件均为单件，在组装的过程中需要采用机械连接，会造成结构复杂不合理，甚至影响运行的稳定性。

为此，也有公开了一些将电机内的部件有机结合的方案，如申请号为200920199420.1的中国专利公开了一种电机、离合器和编码器的集成块，包括内置于电机壳体内的离合器，编码器探头和与编码器探头配合使用的编码器盘，编码器盘设置在电机壳体内，并与离合器的挡板相固定连接，编码盘和挡板通过螺钉连接；又如申请号为201220355950.0的中国专利公开了一种新型电动开合帘电机构造，包括电机组件，插接在电机组件上的减速组件，与减速组件通过螺钉连接的离合器组件，离合器组件包括与离合器片同步旋转的传接套，传接套上缠绕有提供光电控制信号的反光纸。

上述专利公开的均为电磁离合器，而对于机械离合器，如申请号为201020225607.7的中国专利所公开的小型离合器，如何将其在电机内与其他部件有机结合，目前尚无较好的解决办法。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的问题，提供一种开合帘电机，结构简单，离合过程可靠。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种开合帘电机，包括直流电机、减速器、离合器以及转速检测机构，所述离合器包括由减速器带动的连接轴，卡块以及容纳卡块的凹口壳，所述卡块能在凹口壳内移动，所述凹口壳内侧壁上开设有与卡块配合的凹槽，其特征在于，所述转速检测机构包括转轮以及设置在转轮上的信号轮，所述转轮的下部形成所述凹口壳，所述转轮的上部形成与输出轴联动的传接套。

所述离合器和转速检测机构固定在上支架和下支架之间，所述上支架固定在下支架上，所述传接套外侧和上支架之间设有第一轴承，所述凹口壳外侧和下支架之间设有第二轴承，限定离合器和转速检测机构的位置，并且可以使得运行稳定和顺畅。

所述连接轴顶端外侧和凹口壳之间设有第三轴承，使得连接轴相对凹口壳运行顺畅。

所述离合器还包括盘片，所述连接轴的外侧壁上设有径向突出的用于推动卡块的突出部，所述突出部和卡块位于盘片和凹口壳之间，由此连接轴可将卡块推入到凹口壳的凹槽内可住，从而使得凹口壳随连接轴转动。

所述卡块呈球形，使得当负载带动输出轴转动时，卡块在凹口壳内受到任意方向的力都不会卡到凹槽内。

所述连接轴的下端穿入减速器的行星轮架内并联动，使得连接轴既为减速器的输出，又为离合器的输入，节省了成本。

所述减速器还包括设置在行星轮架外的内齿套，所述内齿套的上端具有环形的突沿，所述突沿上具有至少一个缺口，所述盘片上具有与缺口形状和数量匹配的径向突出的卡接部，所述缺口和卡接部配合将盘片和内齿套固定。

所述信号轮为光栅，所述转速检测机构还包括与光栅位置对应的红外对管，所述红外对管所在的线路板固定在下支架侧面并且连接到控制模块，光栅和红外对管配合，检测电机的转速。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过转速检测机构，将离合器和输出轴有机的结合，使得电机整体结构简化，离合更加可靠；在上支架和下支架内部设置滚动轴承，使得支架内的部件运行更为顺畅；将连接轴同时作为减速器的输出和离合器的输入，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型的开合帘电机的示意图；

图2为本实用新型的开合帘电机的分解结构示意图；

图3为本实用新型的开合帘电机的剖视图；

图4为本实用新型的光栅的示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1-图3，一种开合帘电机，用于驱动窗帘水平打开或关闭，包括直流电机1，通过底板2与直流电机1固定的减速器3，设置在减速器3上方的离合器5和转速检测机构6。减速器3包括行星轮架31、行星轮32、太阳轮33以及设置在行星轮架31外的内齿套4，内齿套4的下端与底板2固定。