[实用新型]可变进气隔栅的组装及检测装置有效

专利信息
申请号: 201320675406.0 申请日: 2013-10-30
公开(公告)号: CN203579107U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 宋英冬 申请(专利权)人: 劳士领汽车配件(苏州)有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 杨洋;姚姣阳
地址: 215126 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 可变 隔栅 组装 检测 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车进气系统配件组装的机械技术领域,涉及一种可变进气隔栅的组装及检测装置。

背景技术

可变进气隔栅采用封闭式设计,通过卡扣卡入的形式达到固定叶片组合的目的。该设计的优点是产品的整体性好,且结构简单。但是成品组装困难,只能通过零件在许可的范围内变形进行装配。目前,采用手动扳动叶片方式进行组装,该组装方式的缺点一是叶片多采用蜂窝设计,手工扳动比较费力,二是手工扳动叶片可能会造成叶片的变形,隔栅闭合之后的密封性能降低。

发明内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提出一种可变进气隔栅的组装及检测装置。

本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现:

一种可变进气隔栅的组装及检测装置,所述可变进气隔栅包括通过卡扣卡接的隔栅大支架和叶片,包括一工作平台,一组装组件,一检测组件以及一控制系统,所述组装组件包括用于支撑所述隔栅大支架的两个支撑架和一个中间支撑架,两个所述支撑架分别通过一下拉气缸固定连接在所述工作平台的两端,所述中间支撑架固定连接在两个所述支撑架之间的工作平台上,所述支撑架上设有用于夹紧所述隔栅大支架的夹具;所述检测组件包括一机械触头,所述机械触头设置在所述支撑架上正对所述卡扣的位置处,所述机械触头与一位移传感器连接,所述位移传感器与所述控制系统通讯连接。

优选的,上述的可变进气隔栅的组装及检测装置,其中:所述控制系统分别与一显示器和一报警器连接。

优选的,上述的可变进气隔栅的组装及检测装置,其中:所述机械触头通过一气缸带动升降。

优选的,上述的可变进气隔栅的组装及检测装置,其中:包括4个所述夹具,所述夹具分别设置在与所述隔栅大支架的4个顶点相对应的所述支撑架上。

优选的,上述的可变进气隔栅的组装及检测装置,其中:所述夹具为气动夹具。

优选的,上述的可变进气隔栅的组装及检测装置,其中:所述位移传感器为光纤位移传感器。

本实用新型的突出效果为:本实用新型的一种可变进气隔栅的组装及检测装置通过隔栅大支架的弯曲变形实现方便高效地装配,并通过检测组件检测卡扣是否卡接到位,以确保成品的质量,符合设计要求,满足装车要求。

以下便结合实施例附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述,以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图;

图2是本实用新型实施例的俯视图;

图3是本实用新型实施例的侧视图。

具体实施方式

实施例

本实施例的一种可变进气隔栅的组装及检测装置,如图1~图3所示,可变进气隔栅包括通过卡扣卡接的隔栅大支架和叶片,包括工作平台1,组装组件,检测组件以及控制系统,组装组件包括用于支撑隔栅大支架的两个支撑架2和一个中间支撑架3,两个支撑架2分别通过下拉气缸4固定连接在工作平台1的两端,中间支撑架3固定连接在两个支撑架2之间的工作平台1上,包括4个用于夹紧隔栅大支架的夹具5,夹具5分别设置在与隔栅大支架的4个顶点相对应的支撑架2上。检测组件包括通过气缸6带动升降的机械触头7,机械触头7设置在支撑架2上正对卡扣的位置处,机械触头7与位移传感器8连接,位移传感器8与控制系统通讯连接。控制系统分别与显示器和报警器连接。可选的,夹具5为气动夹具,位移传感器8为光纤位移传感器。

本实施例的可变进气隔栅的组装及检测装置的组装及检测过程如下: 

1)将隔栅大支架放置在支撑架2和中间支撑架3上;

2)启动夹具按钮,将4个气动夹具5下压夹紧隔栅大支架,然后下拉气缸4动作将隔栅大支架展平;

3)在展平的隔栅大支架上组装叶片;

4)启动检测组件,气缸6带动机械触头7上升至接触到突出的卡扣后会向下压缩,位移传感器8感应机械触头7的触头杆底部的位移量,通过控制系统来判断卡扣是否卡接到位;若检测到卡接到位,显示器自动显示状态良好,气动夹具5自动松开,若检测到没有卡接到位,则报警器开始报警。

本实施例的一种可变进气隔栅的组装及检测装置通过隔栅大支架的弯曲变形实现方便高效地装配,并通过检测组件检测卡扣是否卡接到位,以确保成品的质量,符合设计要求,满足装车要求。

本实用新型尚有多种实施方式,凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。

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