[实用新型]一种电梯限速器有效
申请号: | 201320676368.0 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN203728358U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 贾砚华;周军然;王晓会;刘全和;海立冬;杨帆 | 申请(专利权)人: | 河北东方富达机械有限公司;北京玄武彦德科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 路远 |
地址: | 065000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 限速 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制装置,尤其是涉及一种制动信号的控制装置。
背景技术
目前,电梯故障大体分两种:一种为电梯接到运行指令并在运行过程中出现超速的故障;另一种为电梯在各层停止且未接到运行指令时突发的电梯非正常移位故障。现有的电梯安全控制系统只能就第一种情况做出响应,即在电梯运行速度超过限速器设定速度时触发相应的安全装置,并将电梯轿厢制动使其停留在电梯轨道上保持静止状态。但是当电梯在各楼层停止时突发非正常移位时移位速度不会超过限速器设定速度,这时电梯限速器不会做出响应动作,电梯不能制停,这就给电梯的使用带来了巨大安全隐患。因此需要一种限速装置,该限速器可以实现当电梯未得到运行指令的情况下,电梯发生移位时触发制动装置工作,防止意外发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯限速器,解决电梯在楼层停止时发生意外移位而无法制停的技术问题。
本实用新型的电梯限速器,包括电梯制动装置,还包括主控制器、安全回路状态监测装置、转动监测装置,主控制器通过数据输入输出端口分别连接安全回路状态监测装置的信号输出端子、转动监测装置的信号输出端子、电梯制动装置的控制信号输入端子。
所述电梯制动装置包括夹绳器、曳引机、绳轮轮毂制动器,转动监测装置的信号输出端子与主控制器的第一数据输入输出端口相连,安全回路状态监测装置的信号输出端子与主控制器的第二数据输入输出端口相连,主控制器的第三数据输入输出端口连接电梯系统中夹绳器的控制信号输入端子,主控制器的第四数据输入输出端口连接曳引机的控制信号输入端子,主控制器的第五数据输入输出端口连接绳轮轮毂制动器的控制信号输入端子。
所述安全回路状态监测装置包括串联在电梯信号控制系统中的传感器,该传感器用于采集轿门、层门的开关状态的信号。
所述转动监测装置包括信号检测部件和安装在转动部件上的被检测部件。
所述电梯制动装置包括电磁铁、拉杆、滚轮、滚轮、轮毂。钢丝绳通过轮毂与电梯的安全钳相连接,当绳轮轮毂制动器通过控制信号输入端子接收到有效控制信号时,电磁铁起作用向下拉拉杆,在拉杆的带动下滚轮、滚轮向下滚动从而抱紧轮毂使其不能转动,钢丝绳拉紧电梯安全钳使电梯制动。
本实用新型的优点在于:动作可靠,防止电梯意外移动时电梯得不到制停信号情况的发生,防止电梯正常上下乘客或装载货物造成的轿厢沉降被误认为意外移动导致电梯制停情况的发生。同时能避免轿厢门没有完全关闭的情况下,由于控制系统出现故障导致的电梯以额定速度启动而不做出动作的可能,使电梯更加安全。实现了在电梯控制系统之外独立运行的一套轿厢安全状态检测和制动控制装置,大大提高了电梯系统平层时的安全性。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型电梯限速器的硬件架构示意图;
图2为本实用新型电梯限速器的电路连接示意图;
图3为本实用新型电梯限速器的绳轮轮毂制动器的结构示意图。
具体实施例
如图1所示,本实用新型的电梯限速器包括主控制器PLC、安全回路状态监测装置A、转动监测装置B、电梯制动装置C;
主控制器PLC通过数据输入输出端口分别连接安全回路状态监测装置A的信号输出端子、转动监测装置B的信号输出端子、电梯制动装置C的控制信号输入端子;
主控制器PLC,用于接收安全回路状态监测装置A采集的电梯信号控制系统变化的状态信号,接收转动监测装置B采集的电梯限速器绳轮或由其带动转动的其他部件的旋转角度的相关信号,并对状态信号和旋转角度进行判断形成制动控制信号输出;
安全回路状态监测装置A,用于采集电梯信号控制系统变化的状态信号并输出;
转动监测装置B,用于采电梯限速器绳轮或由其带动转动的其他部件的旋转角度的相关信号并输出;
电梯制动装置C,用于接收主控制器PLC的制动控制信号做出相应动作。
如图2所示,转动监测装置B的信号输出端子与主控制器PLC的第一数据输入输出端口In0相连,安全回路状态监测装置A的信号输出端子与主控制器PLC的第二数据输入输出端口In1相连,电梯制动装置C包括夹绳器、曳引机、绳轮轮毂制动器,主控制器PLC的第三数据输入输出端口Out0连接电梯系统中夹绳器的控制信号输入端子,主控制器PLC的第四数据输入输出端口Out1连接曳引机的控制信号输入端子,主控制器PLC的第五数据输入输出端口Out2连接绳轮轮毂制动器的控制信号输入端子。
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