[实用新型]用于变压器的侧吹风冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风冷却装置，尤其是一种用于变压器的侧吹风冷却装置。

背景技术

在变压器工作时，变压器的铁心和绕组会产生热量，从而提升变压器油的温度，影响变压器安全运行和性能指标，因此用于变压器的风冷却装置是一种重要的变压器部件，在现有的用于变压器的侧吹风冷却装置中，风机的固定方式通常有两种方式：1.在变压器油箱箱壁上焊接安装底板，风机的筒壁上焊接安装支架，两者再用螺栓固定在一起；2.在片散的两面焊接安装底板，用较长的螺杆将鼓风机固定在片式散热器上。这种两种结构都存在不足之处，第一种结构需增加安装底板和支架，增加变压器的制造成本，第二种结构缺点：一是螺杆较之螺栓成本较高，二是安装维护不方便，因片散之间的距离较小，风机一旦需要维修更换，风机不便从片式散热器上拆下。同时由于风机的安装支架都是与变压器箱壁联接，与片式散热器之间的距离大，影响冷却效果。

发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于变压器的侧吹风冷却装置，因此提高了对变压器的冷却性能。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有与变压器油箱连通的散热器、用于对散热器进行冷却的风机、设置在散热器和风机之间并用于把风机固定在散热器上的底座。

变压器油箱中的变压器油通过风机和散热器进行降温，从而保证变压器的工作温度不超过极限温度，由于设计了散热器、底座和风机，风机通过底座安装在散热器的散热侧面上，不再是通过与变压器箱壁联接的支架安装在散热器的散热侧面上，缩短了风机和散热器之间的距离，因此提高了对变压器的冷却性能。

本实用新型设计了，散热器设置为与变压器油箱连通并设置为与变压器箱壁联接，底座设置为U型块并设置为与散热器的散热片体联接，风机设置在底座上并设置为与底座联接。

本实用新型设计了，底座设置为U型块并两端部位分别设置为与散热器的散热片体联接，设置在底座的两端部位之间的散热器的散热片体设置为与底座联接。

本实用新型设计了，底座设置为多个并设置在一个圆周边线上。

本实用新型设计了，底座设置为倒L型块。

本技术方案的重要技术特征和技术效果在于：主要部件为U型固定板，将U型固定板只焊在片散的一面上，直接用螺栓将吹风装置紧固在固定板上。降低了材料成本，并且安装维护方便。

在本技术方案中，直管道是指相对独立的一段管道的中心线为直线，相对应的为弯管道。

在本技术方案中，具有与散热器1的散热片体联接的底座2为重要技术特征，在用于变压器的侧吹风冷却装置的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的示意图： 图2为底座2的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有散热器1、底座2和风机3，散热器1设置为与变压器油箱连通并设置为与变压器箱壁联接，底座2设置为U型块并设置为与散热器1的散热片体联接，风机3设置在底座2上并设置为与底座2联接。

在本实施例中，底座2设置为U型块并两端部位分别设置为与散热器1的散热片体联接，设置在底座2的两端部位之间的散热器1的散热片体设置为与底座2联接。

在本实施例中，底座2设置为八个并设置在一个圆周边线上。

把散热器1与变压器油箱连通，通过底座2把风机3安装在散热器1上，变压器油箱中的变压器油通过风机3和散热器1进行降温，从而保证变压器的工作温度不超过极限温度。

本实用新型的第二个实施例，底座2设置为倒L型块。

本实用新型具有下特点：

1、由于设计了散热器1、底座2和风机3，风机3通过底座2安装在散热器1的散热侧面上，不再是通过与变压器箱壁联接的支架安装在散热器1的散热侧面上，缩短了风机3和散热器1之间的距离，因此提高了对变压器的冷却性能。

2、由于设计了底座2，通过多个底座2的固定，风机3更稳定。

3、由于设计了由于设计了散热器1、底座2和风机3，使侧吹风冷却装置安装更方便。

在用于变压器的侧吹风冷却装置技术领域内；凡是包含有与变压器油箱连通的散热器1、用于对散热器1进行冷却的风机3、设置在散热器1和风机3之间并用于把风机3固定在散热器1上的底座2的技术内容都在本实用新型的保护范围内。