[实用新型]螺旋伞齿轮冷冲压成型模具

说明书

技术领域

本实用新型属于冷冲压成型模具技术领域，特指一种螺旋伞齿轮冷冲压成型模具。 

背景技术

螺旋伞齿轮是一种可高速、大扭矩、低噪声地在不平行轴间传递运动和动力的机械传动类零件。目前的螺旋伞齿轮都是圆柱螺旋齿轮，采用上下模冲压成型的方法进行加工成型，这种成型工艺中存在的不足之处在于：一是因为容易导致螺旋齿的正负面受力不均，易造成模具的损坏，模具寿命短，且压力损失严重；二是脱模困难，因为螺旋伞齿轮成型后，其螺旋齿相当于旋入模腔内，硬拔出会造成螺旋伞齿轮及模具的破坏。 

因此，目前传统的上下模冲成型方法无法加工出合格的圆锥螺旋伞齿轮，即使勉强制造出产品，其超载、加速，耐久等性能也很差，达不到使用目的；所以，如何制造出合格的螺旋伞齿轮，使螺旋齿的正负面受力均匀，模具的使用寿命长，己成为螺旋伞齿轮成型模具领域的当务之急。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种易脱模、成型出的产品符合标准要求的螺旋伞齿轮冷冲压成型模具。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

螺旋伞齿轮冷冲压成型模具，包括有上模板及下模板，上模板的外侧设置有两根以上竖直设置的导向柱或导向套，与上模板上的导向柱或导向套对应处的下模板上设置有与所述的导向柱或导向套配合定位的导向套或导向 柱，上模板的下部设置的上模芯的中部竖直设置有冲块通孔，冲块通孔内由下至上依次设置有带有弹簧定位杆的下冲块及上冲块，下冲块的弹簧定位杆上套装有弹簧，弹簧的上端面与上冲块的下表面之间设置有间隙，下模板的上部设置有旋转模芯，下模板与旋转模芯之间设置有氮气缸，旋转模芯的中部设置有上部的螺旋伞齿轮成型膜腔及下部的脱模顶杆孔，脱模顶杆孔内设置有脱模顶杆，脱模顶杆的上端面为螺旋伞齿轮成型膜腔下底的一部分或全部，螺旋伞齿轮成型膜腔的轴线与上模板上的下冲块的轴线重合。 

上述旋转模芯的具体结构是：在模块的外侧设置有护套，护套的上部设置有套设在护套上的锁帽，模块与护套之间设置有可使模块绕模块的轴线转动的轴承，所述的螺旋伞齿轮成型膜腔及脱模顶杆孔设置在模块的中部。 

上述的下模板上设置有通孔，脱模顶杆孔与下模板上的通孔贯通。 

上述下模板上的通孔上设置有与脱模顶杆顶接的顶杆，所述的顶杆向下伸出下模板外。 

上述脱模顶杆与顶杆之间设置有顶块。 

上述上模板的下冲块下侧设置有工件安装位。 

上述上模芯的具体结构是：在模块的外侧设置有护套，护套的下部设置有套设在护套上的锁帽，所述的冲块通孔垂直设置在模块的中部，冲块通孔内设置有下冲块及上冲块，下冲块上套装有弹簧，弹簧的上端面与上冲块的下表面之间设置有间隙。 

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是： 

1、本实用新型采用旋转模芯，脱模时，螺旋伞齿轮在向上顶出时，由于上模芯的夹持作用，冷冲压成型出的螺旋伞齿轮相当于设备基座不动，而旋 转模芯转动，解决了螺旋伞齿轮冷冲压成型后的脱模问题。 

2、本实用新型下模的氮气缸与上模的弹簧形成模具的双缓冲结构，成型过程稳定，上模内的弹簧可使工件从上模上顺利脱出。 

3、本实用新型的结构设计巧妙、生产出的产品的合格率高，适用于生产多种规格型号的螺旋伞齿轮。 

附图说明

图1是本实用新型的剖视示意图。 

图2是本实用新型成型出的螺旋伞齿轮之一。 

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-2： 

螺旋伞齿轮冷冲压成型模具，包括有上模板11及下模板21，上模板11的外侧设置有两根以上竖直设置的导向柱或导向套12，与上模板11上的导向柱或导向套12对应处的下模板21上设置有与所述的导向柱或导向套12配合定位的导向套或导向柱22，上模板11的下部设置的上模芯13的中部竖直设置有冲块通孔137，冲块通孔137内由下至上依次设置有带有弹簧定位杆的下冲块134及上冲块14，下冲块134的弹簧定位杆上套装有弹簧135，弹簧135的上端面与上冲块14的下表面之间设置有间隙，下模板21的上部设置有旋转模芯23，下模板21与旋转模芯23之间设置有氮气缸24，旋转模芯23的中部设置有上部的螺旋伞齿轮成型膜腔235及下部的脱模顶杆孔233，脱模顶杆孔233内设置有脱模顶杆237，脱模顶杆237的上端面为螺旋伞齿轮成型膜腔235下底的一部分或全部，螺旋伞齿轮成型膜腔235的轴线与上模板11上的下冲块134的轴线重合。