[实用新型]电梯轿厢顶板结构

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑设备技术领域，涉及一种电梯轿厢顶板结构。

背景技术

电梯在城市建筑中使用越来越广，现有的电梯轿厢顶板弯折结构多，结构复杂且强度较小，顶板主体采用单块板制作，加工成本高。另外左右卡板结构采用分体结构，结构强度小且安装麻烦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种电梯轿厢顶板结构，解决现有的电梯轿顶板结构复杂、强度小以及加工成本高且安装麻烦的缺陷。

为了实现发明目的，本实用新型所采用的技术方案是，一种电梯轿厢顶板结构，包括有顶板主体，顶板主体上设置有若干加固筋条，顶板主体两端分别设置有一个卡板，卡板具有凹档结构，凹档结构底部设置有一个小横板，小横板与凹档结构一端的两个侧缘形成卡槽结构，卡槽结构内缘设置有若干橡胶垫。

本实用新型的特征还在于，顶板主体采用分体板焊接而成，加固筋条沿着焊缝上方设置。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的顶板主体采用分体板焊接而成，卡板采用整体结构，结构简单、整体强度高，同时减少了材料浪费，节约加工成本。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图；

图2是本实用新型的侧面结构示意图；

图3是本实用新型的卡板结构示意图。

图中，1.顶板主体，2.加固筋条，3.卡板，4.凹档结构，5小横板，6.侧缘，7.橡胶垫，8.焊缝，9.连接座，10.螺栓孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供一种电梯轿厢顶板结构，如图1所示，包括有顶板主体1，顶板主体1上设置有若干加固筋条2，顶板主体1两端分别设置有一个卡板3，如图2所示，卡板3具有凹档结构4，凹档结构4底部设置有一个小横板5，小横板5与凹档结构4一端的两个侧缘6形成卡槽结构，卡槽结构内缘设置有若干橡胶垫7。

具体实施时，如图2所示，顶板主体1采用两块分体板焊接而成，沿着顶板主体1横向设置有四根加固筋条2，其中一根加固筋条2设置在焊缝8上方，在该加固筋条2上方设置连接座9，卡板3通过螺栓固定在连接座9上。如图3所示，卡板3的凹档结构4底部设置有螺栓孔10，螺栓孔10为条形，可以通过调节卡板3的左右位置调节卡板3与电梯轨道的之间的间距。卡板3安装好后，卡槽结构正好卡在电梯轨道上，卡槽结构的内缘上设置有四个橡胶垫7，防止电梯上下运行过程中晃动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点，上述实施方式和说明书只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由权利要求书及其等同物界定。