[实用新型]一种电动自行车防滑防摔器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车安全技术领域，尤其涉及一种电动自行车防滑防摔器。

背景技术

通常，冬天雨雪天气给电动自行车骑行者带来一定的障碍，由于路滑电动自行车行驶的过程中缺乏安全性，稍不注意就会摔倒，轻者给骑行者带来创伤，重者则会伤筋动骨。因此目前市场上急需要一种适应冬季电动自行车防滑防摔的器具，即使遇到冰雪路面也能轻松保护骑行者的人身安全。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种电动自行车防滑防摔器，该防滑器可以保持电动自行车的稳定，防止电动自行车侧滑、倾倒，也保护了骑车人的人身安全。

本实用新型的目的通过以下的技术方案来实现：

一种电动自行车防滑防摔器，包括：主体架、可旋转立杆、上支架杆和下支架杆；

所述可旋转立杆固定安装在所述主体架上；

所述上支架杆的两端分别与所述可旋转立杆和下支架杆连接，并且在所述上支架杆的外部套设有伸缩装置；

所述下支架杆的一端与所述可旋转立杆固定连接，另一端连接带轴承的转轮。

本实用新型具有如下优点：

在电动自行车行驶时，可以保持电动自行车的稳定，防止电动自行车侧滑、倾倒，保护了骑车人的安全；即使遇到冰雪路面也能轻松安全通过。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例共同用于解释本发明，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是电动自行车防滑防摔器结构示意图。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型的实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出本实用新型的多个结构方式和制作方法。因此以下具体实施方式以及附图仅是本实用新型的技术方案的具体说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为本实用新型技术方案的限定或限制。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述。

图1是电动自行车防滑防摔器结构，包括：主体架1、可旋转立杆6、上支架杆4和下支架杆10；

所述可旋转立杆固定安装在所述主体架上；

所述上支架杆的两端分别与所述可旋转立杆和下支架杆连接，并且在所述上支架杆的外部套设有伸缩装置9；

所述下支架杆的一端与所述可旋转立杆固定连接，另一端连接带轴承的转轮5。

上述伸缩装置可以是压缩弹簧，但不仅限于压缩弹簧，也可以是其它可以使用的弹性体。

上述主体架上设置有挂设固定装置8，通过该挂设固定装置将主体架固定在电动自行车的底部。所述挂设固定装置可以是挂钩螺丝，但并不仅限于该挂钩螺丝，还可以是其它挂设固定部件。

上述主体架上设置有锁紧部件2，通过该锁紧部件将主体架和电动自行车的底部牢固固定。锁紧部件可以是锁紧螺母，也可以是其它能锁紧的部件。

上述上支架杆和下支架杆分别通过连接螺丝3与所述可旋转立杆固定，

上述上支架杆至少包括两个；上述下支架杆至少包括有两个；上述可旋转立杆至少包括有两个。

上述挂设固定装置至少包括有两个。

上述锁紧部件至少包括有两个。

上述实施例的工作原理：

当转轮侧歪受力时带动下支架杆向上运动，下支架杆作用力压缩上支架杆的压缩弹簧从而起到一定缓冲减震作用，当受力达到一定程度压缩弹簧的作用力传递给可旋转立杆，可旋转立杆就会带动主支架作用给电动车斜向上的作用力从而确保电动自行车不会侧翻摔倒。即使在行驶过程中遇到障碍物时上支架杆减震压缩转轮可轻松通过障碍物，转弯时旋转立杆带动转轮转换角度使转弯轻松自如，根据电动自行车车轮的大小调节立杆在防滑器主体上的高度以便达到最佳效果。

虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域内的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。