[实用新型]多轮系升降驱动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及沼气罐体制造领域，特别涉及一种多轮系升降驱动系统。

背景技术

沼气拼装罐作为一种新的沼气罐体形式，在沼气行业中应用日益广泛。如图1所示，拼装罐的安装过程中，需要将拼装罐罐体1上同层的整圈拼装板2沿升降机同时向上提升相同的规定高度，然后在升降机上进行下一层拼装板2的安装，然后再通过升降机提升，从而一层层进行拼装板2的安装，如此循环直至安装完毕。这种安装方式需要专门的辅助驱动设备对拼装板进行同步的提升。

如图2所示，现有驱动设备主要包括减速机3一台和一个链轮（图中未显示）。该驱动设备通过中间的减速机直接带动链轮转动，链轮通过一根链条5带动升降机4。拼装罐罐体拼装连接处底部分别设有升降机4，升降机用于提升罐体周围的拼装板。驱动设备通过该链条5将提升力传递到所有升降机4上，再通过升降机4驱动整圈拼装板2，以此使一圈拼装板2上升。此设备实践证明，小型罐体通过此提升机构能顺利进行拼装罐罐体1的安装。

但是，沼气拼装罐罐体越大，此驱动系统存在的安装缺陷也就越明显。此驱动系统中只含有一根链条，罐体规格越大相应的链条也就越长。由于链条在张紧过程中存在误差，而且链条的每节段都会有误差，链条越长累积误差也就越大。由于链条的累积变形使越靠近链条末端变形量越大，从而安装在罐体周围的拼装连接处的升降机4不能同步工作，因而就需要在一个工作周期（一层板的升降）内，数次停机，人工对所述升降机的丝杠螺母进行调整，使每台升降机处在相同高度上。这样不仅加大了工作量，而且人工对链条的伸缩进行控制，往往会对人员造成意外损伤。

为了解决以上问题，本实用新型做了有益改进。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种多轮式升降驱动系统，克服现有驱动设备因链条累积误差不能保证罐体同步提升的技术问题。

（二）技术方案

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种多轮系升降驱动系统，包括减速机、齿轮传动机构和多个链轮；所述减速机通过所述齿轮传动机构驱动所述多个链轮；所述每个链轮对应地与一个或多个升降机构通过一根链条相连。

其中，所述齿轮传动机构包括主传动齿轮和多个从动齿轮，所述多个从动齿轮与所述多个链轮一一对应连接；所述减速机带动所述主传动齿轮转动，且所述主传动齿轮再带动从动齿轮转动，从而带动所述多个链轮。

进一步，所述多个从动齿轮分别设置所述主传动齿轮周围；所述链轮设置在所述从动齿轮下侧，且所述链轮与所述从动齿轮同轴传动。

再进一步，所述多个从动齿轮均匀分布在所述主传动齿轮的周围。

优选地，所述齿轮传动机构包括五个从动齿轮。

其中，所述多轮系升降驱动系统还包括多个链条自动张紧装置，所述链条自动张紧装置设置在所述链条上。

（三）有益效果

与现有技术和产品相比，本实用新型有如下优点：

本实用新型采用齿轮传动机构驱动多个链条驱动升降机构，采用多个链条，故减少了链条的长度，使链条的累积误差大大减小，使误差控制在允许范围内，保证了大中型沼气罐体周围拼装板的同步提升，节省了人工成本，保证了生产效率。

附图说明

图1是现有沼气拼装罐罐体结构示意图；

图2是现有驱动设备结构图；

图3是本实用新型的多轮系升降驱动系统结构图；

图4是本实用新型的驱动设备的结构图；

图5是本实用新型的齿轮传动机构的结构图。

附图中，各标号所代表的组件列表如下：

1-拼装罐罐体；2-拼装板；3-减速机；4-升降机；5-链条；6-驱动设备；7-链条自动张紧装置；8-主传动齿轮；9-从动齿轮；10-链轮；11-底座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。