[实用新型]多功能侧墙板

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路客车用多功能侧墙板，属于铁路客车内装技术领域。

背景技术

铁路客车的内装是直接与旅客见面的主要部分，其设计技术随着车辆技术的发展而不断发展。侧墙板用于覆盖车体车窗区内侧，是与旅客见面最多的部位，其结构造型直接关系到车内的整体美工效果及乘客的舒适程度。现有铁路客车内装侧墙板结构简单、造型单一，仅具有遮盖机械结构的作用，没有集成复杂的功能，人性化程度较低，无法适应当今迅猛发展的铁路行业。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能侧墙板。

本实用新型所采用的技术解决方案是：

一种多功能侧墙板，包括侧墙板主体，在侧墙板主体上开设有窗口，在侧墙板主体的背面设置有通风道，在侧墙板主体的上边沿设置有向背面延伸的L形板，在L形板的两端设置有与通风道连通的进风口，所述侧墙板主体的底部设置有与通风道连通的出风口一。

优选的，在窗口处设置有用于遮挡阳光的卷帘机构，所述卷帘机构包括卷帘、卷杆、卷帘盖板与卷帘滑道，卷帘缠绕在卷杆上并可自由收放，卷帘盖板通过夹子固定在侧墙板主体的上部并将卷杆遮挡，卷帘滑道设置在窗口两侧，卷帘收放时，卷帘两侧置于卷帘滑道中滑动。

优选的，所述夹子铆接在侧墙板主体上，所述卷帘盖板的上沿插入夹子夹口中。

优选的，在窗口周边设置有窗框密封条，在窗框密封条和通风道之间设置有防寒材框。

优选的，所述窗口的下边沿设置有窗台案板。

优选的，在窗台案板的下方设置有与通风道连通的出风口二。

优选的，在侧墙板主体的正面设置有衣帽钩，在侧墙板主体的背面设置有用以固定衣帽钩的固定板。

优选的，所述侧墙板主体的底部朝向正面弯曲，所述出风口一在底部弯曲板体与车体之间形成。

优选的，在L形板的背面设置有毛毡，在毛毡上间隔设置有垫块。

优选的，所述侧墙板主体通过之字条压紧安装在车体上。

本实用新型的有益技术效果是：

本侧墙板集成风道、卷帘、衣帽钩及窗台案板等结构，具有送风、遮阳、挂衣服及放置小件物品的功能，并形成流畅美观的内部装饰效果，可增加用户的舒适度，而且在结构上可以满足侧墙板的快捷安装、拆卸及清洁。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为衣帽钩的结构示意图；

图4为本实用新型的局部结构示意图，主要示出卷帘机构；

图5为本实用新型的局部结构示意图，主要示出之字条及通风道等；

图6为本实用新型的局部结构示意图，主要示出夹子、大头垫与T型螺套等；

图7为本实用新型的局部结构示意图，主要示出窗台案板。

图中：1-侧墙板主体，2-窗口，3-通风道，4-L形板，5-进风口，6-出风口一，7-卷帘，8-卷杆，9-卷帘盖板，10-卷帘滑道，11-夹子，12-窗框密封条，13-防寒材框，14-窗台案板，15-衣帽钩，16-衣帽钩固定板，17-之字条，18-T形螺套，19-毛毡，20-垫块，21-大头垫。

具体实施方式

结合附图，一种多功能侧墙板，包括侧墙板主体1，侧墙板主体1是由玻璃纤维增强塑料制成，在侧墙板主体1上开设有窗口2。在侧墙板主体1的背面设置有通风道3，在侧墙板主体1的上边沿设置有向背面延伸的L形板4，在L形板4的两端设置有两个与通风道3连通的进风口5。在侧墙板主体1的底部设置有与通风道3连通的出风口一6。在窗口2的下边沿处设置有与通风道3连通的出风口二。通风道3的材质采用采用瑞克尔板，密度小，内部形成流线型空腔。通风道3可将侧墙板主体1顶部通入的冷热风导流至侧墙板底部和窗台处，同时起到加强侧墙板主体1的作用。

在窗口2处设置有卷帘机构，所述卷帘机构包括卷帘7、卷杆8、卷帘盖板9与卷帘滑道10。卷帘7缠绕在卷杆8上并可自由收放，卷帘盖板9通过夹子10固定在侧墙板主体1的上部并将卷杆8遮挡，卷帘滑道10设置在窗口2两侧，卷帘7收放时，卷帘两侧置于卷帘滑道10中滑动。夹子11铆接在侧墙板主体1上，所述卷帘盖板9的上沿插入夹子夹口中。卷帘7可拉下推起，用于遮挡阳光，材质为铝合金及尼龙布。卷帘盖板9将卷帘7遮盖在其后，插接结构拆装简便，方便检查维修或更换卷帘。