[实用新型]机车座垫承载感测机构有效
| 申请号： | 201320685900.5 | 申请日： | 2013-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN203511857U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 杨瑞兴 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 座垫 承载 机构 | ||
1.一种机车座垫承载感测机构，其特征在于，包括：
一座垫，具有一座垫底板；
一电子感测组件，设置于该座垫之中，并且连接于该座垫底板；以及
一钢索，设置于该座垫之中，并且连接于该座垫底板与该电子感测组件之间，其中，当该座垫受压迫而致使该钢索弯曲变形时，该钢索拉动该电子感测组件，以驱使该电子感测组件输出一感测讯号。
2.如权利要求1所述的机车座垫承载感测机构，其特征在于，还包括一卡钩，连接于该钢索与该电子感测组件之间。
3.如权利要求1所述的机车座垫承载感测机构，其特征在于，还包括一弹性组件，连接于该钢索与该电子感测组件之间，用以在该钢索与该电子感测组件之间提供一缓冲作用。
4.如权利要求1所述的机车座垫承载感测机构，其特征在于，该电子感测组件具有一滑动部，以及该钢索连接于该座垫底板与该滑动部之间。
5.如权利要求2所述的机车座垫承载感测机构，其特征在于，该电子感测组件具有一滑动部，以及该卡钩连接于该钢索与该滑动部之间。
6.如权利要求3所述的机车座垫承载感测机构，其特征在于，该电子感测组件具有一滑动部，以及该弹性组件连接于该钢索与该滑动部之间。
7.如权利要求1所述的机车座垫承载感测机构，其特征在于，该电子感测组件以可分离的方式连接于该座垫底板。
8.如权利要求1所述的机车座垫承载感测机构，其特征在于，该座垫底板具有一第一连接架，以及该电子感测组件以可分离的方式连接于该第一连接架。
9.如权利要求1所述的机车座垫承载感测机构，其中，该座垫底板具有一第二连接架，以及钢索连接于该第二连接架与该电子感测组件之间。
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