[实用新型]单柱定梁数控立式车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控加工技术领域，尤其涉及一种数控立式车床。 

背景技术

    现有的数控立式车床，结构复杂，在对电机壳，轴承套，泵，阀，法兰盘，端盖，汽车轮毂等多类盘状工件的车削加工过程中，普遍存在稳定性低、机械噪音大，车削精度低，并且很难实现低速恒扭矩、高速恒功率性能，并且很难同时实现低速切削时可用于粗车，高速切削时可用于半精车、精车的功能，不能适用于一些要求加工精度较高的场合。 

实用新型内容

为了克服传统数控立式车床存在的上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、加工精度高的单柱定梁数控立式车床。 

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：单柱定梁数控立式车床，工作台底座上安装工作台，工作台上部安装横梁，立柱与横梁为构成一体结构的床身，床身上安装垂直滑座，横梁滑座上固定安装垂直滑座，垂直滑座上安装立滑枕，垂直滑座下方安装电动刀台，立滑枕上部安装升降电机，床身一侧安装主电机、变速箱和液压站。 

所述床身一侧安装冷却泵和链板式排屑器，链板式排屑器连接传送电机及减速箱机构，链板式排屑器下方的地面上安装积屑箱。 

所述车床外部设有机体防护罩，横梁外部设有横梁防护罩。 

所述横梁下方设有按钮站。 

本实用新型的单柱定梁数控立式车床，采用上下座落式结构，横梁和立柱铸成一体,形成定梁结构，定梁导轨采用矩形刚性结构，具有很高的刚性及强度,传动尺寸链短，稳定性能好，主电机选用交流伺服电机，具有低速大扭矩，高速恒功率性能，NC两轴交流伺服电机与滚珠丝杠直联，较高的工作传动速度，工作效率高；具有较高的加工精度，可以实现以车代磨，加工精度为IT6~ IT7级；主电机和NC两轴电机具备无级变速功能，可以实现任意曲面的加工，具有加工螺纹的功能；具有冷却功能，降低加工件的温度，防止热变形。选配C轴后可实现车削中心性能，可完成车、铣、镗、磨、钻孔，攻丝、车削螺纹等功能。安全可靠性强：本车床具有全封闭的机体防护罩。车床关门后方可进行车削加工。易人化程度高：便于操作使用维修保养，液压卡盘便于装夹工件，便于形成自动化流水线。绿色环保：采用链板式排屑机具有自动排屑功能，便于清理车床卫生。 

附图说明

图1是本实用新型单柱定梁数控立式车床主视结构图。 

图2是本实用新型单柱定梁数控立式车床侧视结构图。 

具体实施方式

本实用新型的单柱定梁数控立式车床结构如图1和图2所示，工作台底座11上安装工作台10，工作台10上部安装横梁8，立柱与横梁8为构成一体结构的床身17，床身17上安装垂直滑座15，横梁滑座13上固定安装垂直滑座15，垂直滑座15上安装立滑枕16，垂直滑座15下方安装电动刀台14，立滑枕16上部安装升降电机6，床身17一侧安装主电机18、变速箱19和液压站20，床身17一侧安装冷却泵1和链板式排屑器5，链板式排屑器5连接传送电机及减速箱机构4，链板式排屑器5下方的地面2上安装积屑箱3，车床外部设有机体防护罩12，横梁8外部设有横梁防护罩7，横梁8下方设有按钮站9。 

本实用新型的车床采用立柱和工作台底座上、下座落结构, 并采用定梁结构设计，横梁和立柱铸成一体,形成定梁结构，具有较好的刚性和强度，工作台可选配液压卡盘，主轴单元采用短主轴结构设计，主轴导轨采用滚动导轨，横梁导轨采用硬轨或直线导轨。滑枕导轨采用滑动或滚动导轨。X轴Z轴采用交流伺服电机驱动，通过弹性联轴器与丝杠直接联接。本系列车床可选配C轴，可完成钻孔，攻丝功能。本车床刀架具有多种形式，根据客户选配，本车床采用全封闭的防护罩。液压站采用独立液压单元控制。本系列车床具有高强度，高刚性，高效率，高精度，可以实现对电机壳，轴承套，泵，阀，法兰盘，端盖，汽车轮毂等多类盘状工件的车削加工，车床具备以车代磨功能。