[实用新型]用于双速多用绞车的减速机有效
申请号: | 201320688006.3 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN203653115U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 王伟峰;卢万松 | 申请(专利权)人: | 河南耿发机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;F16H1/22;F16H57/04 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 朱俊峰;时立新 |
地址: | 472400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 多用 绞车 减速 | ||
1.用于双速多用绞车的减速机,包括壳体,壳体内设有伸出壳体外的动力输入轴,壳体内设有相互平行的传动轴、动力输出轴和过桥轮轴,动力输入轴与传动轴垂直设置,动力输入轴的内端设有主动锥齿轮,传动轴上设有与主动锥齿轮啮合连接的从动锥齿轮,传动轴上设有第一齿轮,动力输出轴设有第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,过桥轮轴上安装有轴承,轴承的外圈安装有第四齿轮,第四齿轮与第三齿轮啮合连接,其特征在于:所述轴承并排设有两个,过桥轮轴外端面中心轴向开设有注油槽,过桥轮轴径向均匀开设有至少两条注油孔,注油孔与注油槽垂直设置,注油孔的外端口位于两个轴承的接触面处,注油孔的内端口与注油槽连通;
所述传动轴外端伸出壳体外并键连接有制动轮;
所述第二齿轮包括齿轮本体,齿轮本体的中心轴向设有套管,套管与齿轮本体一体成型,套管内壁轴向设有两个中心对称的平键槽,平键槽长度与套管长度相等,套管的轴向长度大于齿轮本体的厚度,套管的一个端面与齿轮本体的一个端面在同一平面上。
2.根据权利要求1所述的用于双速多用绞车的减速机,其特征在于:所述注油槽包括内段和外段,内段的外径小于外段的外径,注油槽的外段为螺纹孔,该螺纹孔内螺纹连接有孔塞,孔塞外端面设有用于螺丝刀操作的十字槽或一字槽,所述过桥轮轴外端部通过螺钉连接有端盖,端盖内表面与过桥轮轴外端面之间设有油封垫。
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